中铁十四局集团四公司：一种精神、一个团队、一份责任

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一种精神
623名工人，245台机械，吊车升起的吊臂如同一双双大手，在济南市济泺路上翻动伸缩。施工现场，流动的人群穿针引线，蓝色的是针，橙色的是线，错落有序，共同绘就人类历史首次穿越地上“悬河”，开创水下盾构隧道施工新篇章。
这是中铁十四局承建的黄河隧道建设最紧张的时刻，大家的期盼，都在中铁十四局黄河隧道项目部的肩上。
“不讲条件、不打折扣、不讲困难、不辱使命”，“四不”精神曾经是这个企业在多次急难险重的任务中亮出的口号，这种精神再次在黄河南岸响起，将这个团队拧成绳子、攥成拳头。
十四局四公司济南黄河隧道南岸工程位于济南市天桥区济泺路主干道上，主要包括大盾构接收井、市政及轨道交通合建段、明挖暗埋段等内容，接收井净深度近36米，其加固周边的墙体最深达56米，开挖深度超过了18层楼的高度，是目前山东省乃至全国所有穿越黄河工程中的超大深基坑，这条隧道，被称为“万里黄河第一隧”。
一个团队
面对如此艰巨的施工任务，这个平均年龄只有35周岁的团队迎难而上，用实干攻坚克难。
“任何困难都有解决的办法，”这是项目经理朱士齐经常挂在嘴边的一句话。时针拨回到2018年4月，当时还是项目部总工程师的他，跟着项目部从无到有，白天一心扑在施工现场，晚上研究图纸，每一个施工方案的编制，他都要查阅大量的技术资料和施工规范，认真把关、仔细检查，针对技术难题进行深入研究，直到一个个技术难题被解决。 “110KV高压线下超深地下连续墙施工关键技术研究”、“黄河下游大盾构穿黄隧道盾构接收井深大基坑关键技术研究”、“超大直径盾构机穿越高架桥加固施工关键技术研究”……他带领团队在深大基坑领域不断挖掘创新点，取得了多项成果。项目部像他从小带大的孩子，每一处掌子面他都了如指掌。接任项目经理以后，角色变了，态度没变。工期紧张，任务艰巨，他再次带领团队冲在一线，不断加强项目的安全、质量、进度、效益、文明施工的全面管理，带领团队攻坚克难、团结奋战，完成了一次又一次突发任务，攻克了一个又一个技术难点，实现了一项又一项节点目标，刷新了一轮又一轮施工业绩。
项目党支部书记周平顺一名经验丰富的“老书记”，他紧贴施工生产的重点、难点及节点，创新工作思路，开展特色党建主题活动，在重难点节点建立“党员先锋岗”，在劳动竞赛中成立“青年突击队”，在月度考核中测评“优秀员工”，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
“共产党员就是要冲锋在前，”面对紧张的施工任务，周平顺给项目部全体党员都划分了“责任区”，他自己更是驻扎在一线，全力协调施工现场，为大干保驾护航。
一份责任
都说济南的项目离家近，大干以来，项目班子成员最长的8个月时间未曾回家。项目领导班子带头，整个项目部充满了斗志。公司领导蹲点督导，调拨附近项目增援黄河隧道建设。上队伍、派人员、供物资……多个项目经理带队参战，一场轰轰烈烈的“穿黄”大会战在劳动节打响。
上足机械、配足人员、占满空间、用满时间、风雨无阻、挑灯夜战，为了按时保证开通目标，四公司举全公司之力，为打赢这场“攻坚战”开足了马力。倒排工期、细化分工、轮班作业、每日考核，目前工程正在紧张有序的进行接收井层板和二次结构、雨水渠、合建段主体结构回填等关键节点施工，接收井层板和二次结构的完成将为机电安装提供工作面；雨水渠的完成将为交通导改提供条件，它们是实现隧道贯通条件前最重要的节点,也是建设者们凝心聚力、背水一战的关键时刻。
在施工现场，每个人的脸上，都充满着精气神，那是实干和担当精神的投射。不忘初心、不辱使命，“穿黄精神”滋润着这个团队，砥砺着每一名员工前行。