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校车何以成为夺命的工具?在广大的偏僻农村,中小学生要想上学接受教育,类似因陋就简的事情还很多。对此,仅仅指责农民缺乏安全意识是不公平的。
为何不动用公共财政为走读的农村中小学生配备校车?这里边固然有地方财政乏力的原因,但最主要的,还应该取决于公共财政投入的畸轻畸重以及责任感是否到位上。
有一个佐证是公车消费。仅仅就已经披露出来的公车消费信息,就足以让那些张口闭口财政缺钱的官员汗颜:目前全国党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿元~2000亿元。这正如花费财政收入0.5%,为学校统一购置校车的辽宁省宽甸县委书记耿玉礓所言:“这其实不是什么能力问题,而是重视不重视的问题。”
一边是简陋到极致的三轮车校车;另一边却是不知节制的公车,这样一幅图景不免让人叹息。什么时候,让广大农村中小学的孩子们都能坐上政府提供或者政府强力监管下的校车,幸福地跑在山山水水之间?我想,这不应该成为一个难于实现的遥远愿景,起点就在于政府限制公车的膨胀,将有限的财力真正用于提高下一代的福祉上,这是一种德政,也是一种必须履行的责任。(胡印斌) |
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