梁彦龙： “花样”开车成为业界翘楚

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        俗语道“三百六十行，行行出状元”。河钢宣钢物流公司的职工梁彦龙就是行车界里的翘楚，他凭借自己的行车绝活儿，在2020年“河钢杯”职业技能大赛内燃机车司机实际操作比赛中，一举夺得了“单机挂车”和“牵引对标”两个单项第一，被授予河钢集团“技术标兵”称号。
    ■稳准操作赛场拔得头筹                 
    行车讲究的就是停车准、行车稳，梁彦龙凭着勤学苦练，将这两项技能练到炉火纯青。
    牵引对标，考核的是司机操纵的精准度。机车司机要以大于5公里的时速驾驶机车，精准对位到标杆位，其间只能刹车一次，其技术难度不亚于开着天车给啤酒瓶注水。比赛中，梁彦龙握紧操作杆，平稳启车、适时刹车，将这辆21米长的机车不偏不倚，精准地停在标杆位，获得了场内的一片喝彩声。
    单机挂车是让许多高手折戟的项目。参赛司机要以大于5公里的时速驾着机车与车辆连挂。比赛时，机车车辆上放置着木板，木板上竖直放置着三根长30厘米直径分别为1.5厘米、2.5厘米、3.5厘米的细木棍，连挂后，木棍全部直立者胜出。可是，既要准确连挂机车，又要保持木棍直立谈何容易？刹车早了，力度小不能准确连挂；刹车晚了，惯性太大，木棍就会倒。而梁彦龙调整好心绪，圆满地完成考核科目时，其所驾驶车辆上的平衡木棍居然一根都没有倒下，引来评委核检平衡木时的啧啧称奇。
    ■行车技能力求精益求精                 
    “天才出于勤奋，梁彦龙也不是例外。”机务作业区工会主席范秀川每次提起他的爱徒梁彦龙都是赞不绝口。他说，为了练好行车技能，做好保产工作，梁彦龙真是拼了。
    “彦龙真的可以说是二十年如一日，每天都坚持提前一个小时到岗进行机车细检，熟悉机车性能和工作原理，做到对机车构造、工作原理了如指掌。工作中，梁彦龙规范操纵动作，严格按照操作规范进行操作。作为内燃机车司机裁判，我都觉得可以得满分的操作，彦龙却总是说还有提升的空间，他还要继续。他对全方位掌握技术，真的是太执著了。但也正是凭着这种坚韧和执著，他才练就了‘行车稳、一勾准’的绝活儿……”7月30日，范秀川再次在班前会上对爱徒提出了表扬。而梁彦龙则说，“以匠心追求极致，让绝活儿更绝”，则是他永恒的追求。


■任铁英