谁是新能源汽车制造大师？这场比赛见分晓

陈小将

　中工网讯 据广东省总工会客户端“粤工惠”消息，8月27至29日，2021年广东省职业技能竞赛暨“广东技工”工程羊城行动——广汽集团“匠于心 品于行”新能源汽车技术职业技能竞赛在广州举行。竞赛分理论和实操考核两个环节，其中实操环节设置了整车PDI（交付前检测）、三电系统检测与诊断、智能泊车系统检测与诊断共3项内容，考题从命题、立意上瞄准智能网联、新能源技术等汽车前沿技术，又贴近员工生产工作实际，达到引导工业人员积极学习高端制造技术知识，着力培养新能源汽车高端制造人才，推动完成从传统汽车制造者向高端制造人才的成长蝶变。

　　选手正在进行三电系统检测 林春波/摄

　　经过激烈角逐， 卢祺等5名选手获大赛一等奖，将按程序申报“广东省技术能手”称号，第一名选手卢祺，将按照程序申报“广东省五一劳动奖章”荣誉称号。成绩排名前15名的选手获颁“羊城工匠“金银铜奖。
　　“我觉得比赛的难点是三电系统检测与诊断项目，要求选手4个小时内检围绕新能源汽车车辆控制系统、车身电器系统检测出故障点，但考题设置的故障点都很隐蔽，很考验选手的熟练度。”大赛第一名、广汽埃安新能源汽车有限公司技术员卢祺举例说， 如“低压供电不正常”“车辆无法充电”“高压供电不正常”“车辆无法正常行驶”等故障现象虽然很常见，但每个故障包含故障码故障和无故障码故障，故障形式分为单系统故障或多系统故障，很考验选手对故障诊断仪、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力。
　　“考题瞄准了汽车‘新四化（电动化，网联化，智能化，共享化）’发展趋势，围绕广汽集团智能网联和新能源汽车技术前瞻布局，以培养高端制造技术骨干为目标，全面考查选手的综合能力。“大赛的裁判长、广州市交通技师学院汽车系汽车维修专业老师何贤亮表示，从传统燃油车到新能源汽车，汽车技术路线有了很大调整，这也意味着汽车技术服务相关岗位也将面临新的调整，而其中最大的人才缺口就在汽车售后服务、维修领域，“目前维修网点还是原来的专攻传统汽车维修的技工、技师，新能源汽车维修人才十分短缺”。
　　据了解，目前许多整车企业与职业院校合作开设了“订单班”，即委托这些职业院校定向培养一些人才。不过，在何贤亮看来，广东省的“订单班”培养新能源汽车维修人才才刚刚起步，远远满足不了市场需求。另一方面，目前，职业院校的汽车类专业学生毕业后并不全都进入到汽车服务一线，汽车维修人才流失率较高。“如果这些学生坚持做两年以上，都会被企业当作技术储备人才培养，能很快成长为班组长。”他说。（王艳 凌嘉宏 林春波）