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外卖小哥“反串”交通引导员是个好创意
近日,由北京市石景山团区委联合市西区邮政管理局、石景山区交通支队、极兔速递组织开展的“文明出行•礼让斑马线”主题活动在石景山区举行。活动现场,有快递员们穿上志愿者的蓝马甲,与首都公共文明引导员一起在路口指引交通。(《北京青年报》9月11日)
如今,在城市交通安全治理中,最令人头疼的莫过于礼让斑马线,不管是机动车,还是电动车,抑或是行人,争抢通行现象时有发生,引发交通拥堵和安全事故也是屡见不鲜。而在这些交通事故中,最为突出的又是那些多拉快跑、与时间争分夺秒的外卖小哥和快递小哥。说句心里话,其实外卖小哥们也不是不知道超负荷奔跑在马路上存在极大安全危险,但是,受平台制度的约束,从经济利益上考虑,他们还是选择在高空绳索上跳芭蕾,一旦奔跑在路上,就把人的生命安全抛之脑后了。
由此,笔者认为,外卖小哥“反串”交通引导员是个好创意。快递员与外卖小哥一样,都是奔跑在城市大街小巷的骑手大军,根据北京交通大学、阿里研究院和菜鸟网络联合发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示,我国快递小哥人数可能达到203万人。假如这个群体中,安全意识有1%的弱化,也会滋生庞大的不安全风险。纠治一个行业已成习惯的不安全驾驶行为,就得用深入的贴心的体验感强烈的教育手段。 所以,让快递小哥“反串”交通引导员对外卖小哥来说,也具有十分重要的安全警示教育意义。
俗话说,一人安全一处安,众人安全稳如山。在抓好安全工作上,我们就是需要动员一切可以动员的力量,从行业抓起,从岗位环节做起,从人的行为细节管控,让安全无死角、无盲区。记得先前也有一些地方让外卖小哥“反串”城市居民区的消防员,这也是一个好创意。因为,外卖小哥走村串户,他们只要稍微留意一下居民区的防火情况,都会发现有无安全隐患。所以,在我看来,不管是快递小哥“反串”交通引导员,还是外卖小哥“反串”城市居民区的消防员,都是好创意,对人民群众生命财产安全都是有百利而无一害的好创意,应该借鉴和推广。 |