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芝麻官念准掌舵经

发表于 2011-2-7 23:30:26 | 查看全部 |阅读模式

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我改投“松藻煤电”的原文:
芝麻官念准新春掌舵经
                     杨建
班组长是企业名符其实的“芝麻官”,可班组是承载企业职工破浪前行的航船,需要班组长念好掌舵经,选准安全航向,瞄准创新航标,避开航向上的盲区和死角,让班组的希望之船满载而归。
赶上春天的脚步,班组长们当思考:念好掌舵经,做好班组在新时期的舵手;成为班组掌握职涯航向、人生航向、时代航向的高明舵手。
那么,稳把安全舵,企业对班组在安全上的考核越来越严,安全和班里的工资、前景挂钩,工友们这样说:“要想多挣钱,首先保安全”,班组长要督导全班杜绝“三违”,不断提高安全技能,能剪除事故隐患的苗子。
瞄准创新这个航标灯
,班组长不但个人能在工艺、工序操作上不断创新,找到安全、提效、节能、挖潜、增收的突破点,更要善长于聚合班组智慧,开展小创造等“五小活动”,又能集结尖兵,合力开展“QC”课题攻关活动,在班组创新的征途上,即能唱好创新“独角戏”,又会带动班员跳出精彩的创新“集体舞”,班组之船才能收获益多。

要善于捕捉学习亮点,避开导航的盲区和死角;班组成员各有各的专业和专长,虚心学习班员的强项,上班不忘随身放好笔记本,捕捉记录班组在安全、工艺、工效、革新、节能降耗等的薄弱点,下班后,翻阅书籍,查找资料,寻找到突破措施或方法手段,有的新工艺、工序环节重点、重要操作步骤,还要在笔记本上画好示意图,一是备自己巩固学习,二是能从中找出简化提效、增收节支、减轻劳动强度的突破口,用学习的光芒,引航班组之船规避死角的危险和避免偏航的风险。

总而言之:面对“十二五”的开局之春,“要想富、先开路”,班组长念好掌舵经,要有当好舵手的决心和信心。

班组天地未用原作:
班组长要当好舵手
      杨建
班组是承载企业职工破浪前行的航船,我们的职业生涯,需要班组长当好引航的舵手,选准安全航向,瞄准创新航标,避开航向上的盲区和死角,依靠积极向上的心态,把握和谐友爱的坚强后盾,高高挂起安全、创新、快乐操作的观念风帆,让班组的希望之船满载而归。
我们的职业之旅或者说职业生涯,面对“十二五”的开局之春,班组长敢于面对新的困难和挫折,善于应对新的机遇和问题,勇于迎接新的要求和挑战,这一切要我们从容应对风浪和波折,职涯中远航必须要有好的舵手,树立起安全、创新、快乐操作的观念风帆,让所有吹来的风都成为顺风,从而在“十二五”的征途上披波斩浪,高歌猛进,成为班组掌握职涯航向、人生航向、时代航向的高明舵手。
快乐着去操作或在操作中寻找快乐,已经成为广大班组职工的进一步追求,进入“十二五”的第一个春天,怎样提高创新能力,养成安全操作的习惯,培养快乐操作的素质,班组长不但要明确目的地,还要有导航能力。
因而不得不让班组长们沉思:“如何做好班组在新时期的舵手呢?”。
那么,搞好安全是班组舵手的首选航向;企业对班组在安全上的考核越来越严,安全和班里的工资、前景挂钩,工友们这样说:“要想多挣钱,首先保安全”,所以班组长不但上班时,督导全班杜绝“三违”,不断提高安全技能,能剪除事故隐患的苗子;而且下班后,还要提醒和要求大家也不能放纵娱乐,远离社会上的不良现象,业余时间多花在学习上,以严格的操守和深厚的知识底蕴在操作中行得安、行得正、行得稳,班组长做好表率的引领,引航全班在安全工作、生活幸福安康的航线上全速前进。
班组好的舵手必须瞄准创新这个航标灯;“在今年1月14日的国家科学技术奖励大会上,上海电气液压气动有限公司液压泵厂工段长李斌、呼和浩特铁路局焊轨段电气维修工郭晋龙摘得两项国家科学技术进步奖二等奖”;班组的创新得到“母亲”的重奖,明确创新是灵魂的大方向,班组长不但个人能在工艺、工序操作上不断创新,找到安全、提效、节能、挖潜、增收的突破点,更要善长于聚合班组智慧,开展小创造等“五小活动”,又能集结尖兵,合力开展“QC”课题攻关活动,在班组创新的征途上,即能唱好创新“独角戏”,又会带动班员跳出精彩的创新“集体舞”,班组之船才能收获益多。

舵手要善于捕捉学习亮点,避开导航的盲区和死角;班组成员各有各的专业和专长,虚心学习班员的强项,上班不忘随身放好笔记本,捕捉记录班组在安全、工艺、工效、革新、节能降耗等的薄弱点,下班后,翻阅书籍,查找资料,寻找到突破措施或方法手段,有的新工艺、工序环节重点、重要操作步骤,还要在笔记本上画好示意图,一是备自己巩固学习,二是能从中找出简化提效、增收节支、减轻劳动强度的突破口,用学习的光芒,引航班组之船规避死角的危险和避免偏航的风险。

积极的心态是班组舵手的必要条件;如2010年的评优选先已是“名花有主”,班组没有评上,既不能灰心更不能失望,更不能在班里发牢骚,从而动摇工友的积极性,让行驶中的班组之船有触礁或搁浅的危害,而是要多寻找自己班的不足,从现在做起,奋起追赶,积极引导,把生产组织和安全措施做得更踏实,以积极的心态为班组鼓劲加油和保驾护航,评上也要鼓励班员再上新台阶,再攀新高峰,给班组之船扬帆鼓劲。
与班员和谐相处是班长舵手持有的坚强后盾,在班组里要搞好同事关系,尊敬师傅,爱护工友,人们不是常说:“朋友多了路好走”,在班组里要结良好的“人缘”,是开展管理工作的必要条件,让班组之船顺水又顺风;如果和班员有诸多矛盾,为工作上的一些小事和班员顶牛,“船漏又遇顶头风”时,班组之船在风雨飘摇中险象环生,沦为失败的舵手。
班组舵手还要有一定搬舵技巧。简介我厂支架大修一班的高级钳工范昌友的“退后一步想快乐操作法”,他在做不挣钱的计件工件时,也是做得乐呵呵的,工友不解地问:“做这种工件为啥还高兴?”,范昌友答:“很多人拿起钱找地方出体力去减肥,我现在当减肥,多而不少还要倒挣些钱嘛!爽得很”,引得问的人都笑了;的确,快乐也是会传染的,班组长的快乐传染着一个班组都快乐操作,一个班员的快乐,传染着一起的一个小团队都快乐操作。
总而言之:面对“十二五”的开局之春,“要想富、先开路”,班组长要有当好舵手的决心和信心。

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 楼主| 发表于 2011-2-7 23:43:50 | 查看全部
班组天地宽,
管理乾坤难;
楼前冬花艳,
何人思民寒?
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发表于 2011-2-8 17:52:03 | 查看全部
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 楼主| 发表于 2011-2-8 18:04:24 | 查看全部
谢谢王新平老师支持!
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发表于 2011-2-9 10:37:04 | 查看全部
肯定能上!
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 楼主| 发表于 2011-2-9 10:46:21 | 查看全部
谢谢刘兄的肯定和支持!
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发表于 2011-2-9 15:00:51 | 查看全部
确实不错
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 楼主| 发表于 2011-2-9 15:12:33 | 查看全部
谢谢马兵老师给力。
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 楼主| 发表于 2011-2-9 22:19:14 | 查看全部
谢谢志民老师加亮!
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发表于 2011-2-9 22:45:01 | 查看全部
杨老师转身高产优质写手了
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