[1025期文字稿[投稿]]“大力士”搬运桥梁很给力

栗继华

                   中铁二局新运公司钦北铁路桥梁春节后持续生产
                      “大力士”搬运桥梁很给力
    大年初三春节刚过，广西沿海高速铁路钦（州）北（海）段中铁二局新运公司合浦制梁场的施工现场，一派热火朝天的景象。在一阵轰隆的机鸣声中，长47.6米，高18.5米的庞然大物——MDEL900/750轮胎式提梁机飞舞着56个轮子，将停在制梁场3号制梁台位旁的长达32米，重达750吨的箱梁吊起，然后平稳地将其搬运到存梁区。仅大年初三一天，就搬运桥梁3孔，用时十余小时，搬运机仪表盘上显示一切正常，这表明桥梁搬运机新春后正常使用，运转良好。
    年前，合浦制梁场装吊班的员工为了增添新年的气氛，大伙把陪伴了一年的提梁机打扮了一番，过新年，人穿新衣长精神，机器好看换新颜。为新年有一个新气象，不光要注意保养，也要打扮，确保来年保质保量完成新的工作任务，祝福过去一年的平安，祈祷新一年的吉祥，“大力士”也挂上了灯笼，贴上了春联。
    据了解，MDEL900/750轮胎式提梁机是广西钦北高速铁路制架梁五大设备之一，由中铁二局与厂方优化改制，适合钦北铁路双层存梁、满足吊梁时翻越两孔梁的高度，其核心部件在独家采购，是目前国内较为先进的桥梁搬运设备，其56个轮子能原地90度转向，搬运桥梁时可根据存梁台位置横竖行走，在行走时轮子可左右五度调整方向。这一机器的正常运转将使广西沿海钦北高速铁路的建设进一步提速。
    据悉，该梁场300名员工放弃节日休息时间，抓紧桥梁生产，保证3月1日架梁所需，目前已存梁40余孔，保证架梁的供应。（倪帮华 栗继华）
   
   
   
    作者：栗继华
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