“劳动骑士节”：为“网约配送员”群体权益发声

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　   来源：工人日报
　　随着网购的兴起，外卖、快递行业成为了城市生活的一部分，奋战在第一线的外卖、物流骑手，为城市建设和社会发展作出了积极的贡献。在大家享受摩托车带来的便利时，却鲜有人关注骑手的劳动保护及权益。

　　作为我国最大的摩托车专业展会，中国国际摩托车博览会已经连续两年为以摩托车为生的快递、外卖骑手举办专属节日，本届摩博会继续为快递、外卖骑手权益发声，成为展会的一大亮点。
　　去年2月，“网约配送员”正式成为新职业，纳入国家职业分类目录。被人们习惯称为“快递、外卖小哥”的劳动者，明确了职业名称。如何保障这种新职业劳动者的劳动权益，成了社会热议的新课题。
　　重庆人力资源和社会保障局相关工作人员坦言，这种依托互联网技术和平台经济的新职业，与传统的就业方式相比，去组织化、劳动关系松散、劳动时间弹性大、劳动内容更丰富、对互联网平台依赖性较高，同其他行业和工作相比，劳动保障也更容易被忽略。
　　为此，自2019年以来，中国摩博会将关注的视角投向了以摩托为生的社会劳动者，为他们打造了以“劳动铸就荣耀”为主题的“920劳动骑士节”，这也是国内首个为物流、外卖骑手等全社会网约配送员，打造的专属职业节日，让他们能获得职业认同感和尊崇感。
　　在今年的中国摩博会中，重庆、四川成都、陕西西安、山西太原、湖南长沙、江苏南京、云南昆明、广西防城港八城同步举办“920劳动骑士节”，并联动互联网平台企业开展“劳动骑士评选”活动，以此为骑手展示搭建线上线下展示平台，给予骑手更多的社会关注和赞美，在建立个人自信与荣耀的同时，引导社会大众广泛关注“网约配送员”这一新职业。
　　中国摩博会相关负责人表示，中国摩博会期望行业层面能为外卖、物流骑手这类“网约配送员”，建立职业规范，明确他们的工作义务，对其福利待遇、行为规范等方面制定统一的标准。同时，在职业技能方面，建议为骑手提供更多的职业发展提升机会，比如技能培训、职业成长计划等。
　　该负责人建议，面对恶劣天气，各平台系统应当自动延长配送时间，降低骑手因为焦虑产生的安全风险；交通管理部门应建立交通安全合作体系，收集骑手的车辆驾驶信息，通过大数据分析来保障驾驶安全；小区、写字楼等场景应设置合理的放餐点或者外卖货架，降低骑手的工作焦虑等。
　　此外，还有专家认为，应当加强劳动争议的监察和执法，拓宽法律援助服务范围，及时处置劳动纠纷，使劳动者得到合理救济等，多举措维护好外卖、物流骑手这类“网约配送员”的劳动保障权益，让他们工作得更安心、更有底气。