公交电子站牌别再犯迷糊

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　　最近，北京许多公交站点的电子站牌亮起来了。但本报记者走访发现，有个别车站的电子站牌信息不太准确，乘客也希望运营方能及时解决问题。

　　早前，不少公交电子站牌因为通电问题没有解决，长期“黑着脸”，有些甚至成了“小广告”的乐土。如今，电子站牌亮起来了，乘客们的心里也亮堂了。可是，一些电子站牌脸盘儿亮了，本事却没有完全发挥出来，时不时会“犯迷糊”，对于公交车辆信息的预报经常不准。不少乘客因此对电子站牌失去了信任，自己干等，也比被“瞎指挥”耽误事要强。电子站牌花大力气建起来了，不应该成为摆设。

　　针对电子站牌失准的情况，北京公交集团表示，电子站牌显示的到站信息，是结合车载GPS和路况分析系统进行的预测。根据目前的技术成熟度，基本能保证信息的准确。但如今，一些电子站牌常“犯迷糊”，说到底，还是调试、维护是否到位的问题。当然，不少公交电子站牌刚刚亮起来，电子站牌的系统还在调试中，信息不全、不准、更新不及时的问题，确实有可能出现。但是，移动数据的采集和信息传输是否正常，站点设备的硬件是否“硬朗”，这些都需要相关管理部门靠精准的管理和周到的维护来及时发现问题、解决问题。电子站牌亮起来、车辆信息功能用起来，是方便市民出行、提高公共交通服务质量的一大步。但同时，让电子站牌提供实时、精准的信息，才是让智慧公交真正服务于市民的关键环节。

　　随着5G技术的推进，物联网概念的深入，智慧交通，已经成为城市形象的新名片。而电子站牌，也自然成为智慧交通的“展示牌”。等公交车时能够查询车辆实时信息、看新闻、查天气甚至一键约车，这些功能，都离不开科学的管理，更离不开严谨、周到地为乘客服务的意识。希望纷纷亮起来的电子公交站牌，能“芯明脸亮”，成为市民出行靠谱、贴心的好助理。（侯江）