返回列表 发布新帖
查看: 1479|回复: 0

[维权中心] 车主维权 “四道坎” 五大途径来解决

发表于 2011-2-18 10:10:58 | 查看全部 |阅读模式

马上注册!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
  目前,汽车市场的维权与投诉一直是居高不下。而汽车消费纠纷解决难度极大,最终结果往往是消费者、经销商和汽车生产厂家都不满意,受理投诉的有关部门又面临着无据可循的尴尬。这些也折射出在汽车消费维权过程中存在的某些问题,以及相关法律的不健全的现状。
  根据目前在汽车市场中存在的维权案例,媒体总结出汽车维权存在的“四道坎”,即:投诉坎、退换坎、索赔坎、鉴定坎。
  具体来说,“投诉坎”一般都是厂商不买调解账,车主投诉新车有问题,最终如何解决往往是厂商的一句“看着办”。“退换坎”,即问题车多数冷处理。日常我们经常能见到媒体报道,有些汽车产品质量问题比较明显,但在解决问题时却难以满足申诉人的要求,绝大多数解决方式是修理。“索赔坎”意思就是赔偿结果普遍“零满意”。据消协人员介绍,汽车等大宗消费品销售中的欺诈行为适用《消法》,而现状却是赔偿结果普遍“零满意”。最后一坎也是最难解决的“鉴定坎”,众所周知,:维权是,鉴定成本居高不下,正是检测难和检测成本高让许多汽车消费者头疼、放弃鉴定,进而放弃维权。据介绍,汽车质量投诉的鉴定率不到一成。
  针对目前的维权难问题,专家认为,车主由于在平时保养、维修时不注意收集相关票据,待到投诉需要举证时才发现拿不出有力证据,增加了维权难度;还有些车主在日常使用中发现车子的油耗、动力、音响、隔音等存在问题,而厂商则称这些问题在合理范围之内,双方没有统一的界定标准,也造成消费纠纷增多。
  中消协有关人士表示,当消费者合法权益受到侵害后,可以通过以下五大途径维护自身权益:(1)与经营者协商和解;(2)请求消费者协会调解;(3)向有关行政部门申诉;(4)根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁;(5)向人民法院提起诉讼。
  此外,业内人士呼吁,有关部门应从保护消费者利益出发,尽快普及设立专业的机动车权威鉴定机构,从而把经营者应尽的合同义务上升到法律责任。来源:车神榜
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关注公众号
QQ会员群

Copyright © 2021-2025 中企互动平台 版权所有 All Rights Reserved.

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:bztdxxl@vip.sina.com

Powered by Discuz! X3.5|京ICP备10020731号-1|京公网安备 11010102001080号

关灯 在本版发帖
扫一扫添加管理员微信
返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表