山东高速集团各重点项目吹响决战冲锋号

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今年第四季度，山东高速集团各建设单位以抢时间、抓节点、保安全为抓手，凝心聚力、攻坚克难，吹响决战冲锋号，掀起大干热潮，确保完成各项施工任务。
　　10月31日，济高项目重点控制性工程——小清河特大桥正在进行右幅边跨合龙段施工，计划11月中旬完成最终合龙，全桥贯通进入最后冲刺阶段。为加快建设进度，项目采取平行作业、交替施工、轮班生产等方式，全力加快桥面系、路面及附属等工程施工进度，对重点工序、关键环节、重要部位等进行严格把关，确保优质高效完成全年各项任务目标。截至目前，项目进场参建人员达3700余人，主要机械设备1100余台（套），路基工程完成89.5%，路面工程完成40.9%，桥梁工程完成86.4%，房建工程完成16%。
　　近日，沾临项目也向年度目标任务发起了最强冲刺，先后取得一合同段梁板架设收官、钢混组合梁第五轮顶推等多个节点突破。自百日大干劳动竞赛启动以来，项目克服连续强降水、黄河汛情等不利因素，组织制定各类应急工作方案，持续加大人员、机械投入，形成了路桥、房建、交安、绿化等施工全面开花的良好局面，项目进入年度攻坚冲刺阶段。截至目前，项目进场参建人员达4300余人，主要机械设备1300余台（套），路基工程完成81.7%，路面工程完成20.5%，桥涵工程完成75.3%，房建工程完成25%。
　　10月30日，由山东高速青岛发展公司代建实施的国道204大沽河桥梁工程首联箱梁顺利开启浇筑，标志着国道204大沽河特大桥全面进入主体施工阶段。该工程是胶东国际机场配套应急保障通道、蓝谷至胶东机场快速通道的关键节点。项目全长约3.4公里，采用一级公路标准建设，双向10车道，设计速度100公里/小时，概算总投资18.82亿元。项目建成后，青岛北部城区和胶东国际机场将实现快速联通，能够极大方便周边居民出行，服务区域经济发展。
　　10月30日，济南大西环项目黄河特大桥45#水中墩墩身顺利浇筑完成。45#水中墩是黄河特大桥的控制性工程，也是唯一位于黄河河道内的水中墩。本次完成浇筑的主墩墩身高29.5米，钢筋用量307.75吨，混凝土用量2950.5立方米，墩身模板采用不锈钢复合模板，墩身浇筑分五节浇筑完成。至此，济南大西环项目黄河特大桥主墩墩身全部浇筑完成，标志着黄河特大桥水中墩下部结构施工圆满结束，为后续水中墩墩顶段钢箱梁安装奠定了坚实基础。