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来到吉林石化联力公司柴油地付站的装车现场,你会发现两个“怪”现象——安检员走到哪儿都哗哗响、驾驶员下车就弯腰,这是为什么呢?
仔细观察才知道。原来,每名安检员手里都拿着一个大钥匙盘,上面拴着数把车钥匙,他走到哪儿都拿着,能不响吗?驾驶员下车后的第一件事就是先把两个半米左右的木方放在前车轮前后,所以他得先弯腰了。
其实,看似不经意的小动作,却在安全工作中起了大作用。
“在以前的装车过程中,由于发生过鹤位装车操作未完成,驾驶员就要启车离开的现象,虽被安检人员及时制止了,但我们为避免再次出现类似情况,专门想出了这两个小点子,确保现场装车安全。”柴油地付站班长褚宏江介绍。
现在,每当驾驶员将车驶进鹤位、熄火后,会在下车的同时,自觉地把车钥匙交到已经在车旁等候的安检人员手中,安检人员则立即将车钥匙挂到钥匙盘上,直至鹤位上装车操作全部结束,安检人员看到操作人员离开车体后,才将车钥匙交还给驾驶员。
而那两根小木方,则是保证安全付油的“双保险”。驾驶员将木方放到车轮前后,既可避免车辆溜坡,又使车辆在装油结束前,无法离开鹤位,确保了装车现场和操作人员的安全。
正是在点滴中注意安全,细节中保障安全,才使这个公司柴油地付站自2005年成立以来至今未发生一起装车安全事故,2010年实现安全付油77.26万吨,创下历史新纪录。
韩春雨 |