中企建设的曼谷轨道交通项目实现闭环运营 惠及80万当地民众快捷出行

陈小将

近日，中国电建首个海外轨道交通项目——泰国捷运蓝色延长线轨道交通项目第三标段获得泰国大众捷运局颁发的完工证明，曼谷轨道交通项目正式实现闭环运营，惠及80万当地民众快捷出行。

轨道交通是城市的动脉，蓝线作为曼谷唯一的城市环线，贯穿各大商业区和旅游景点，但从投运开始一直未能完成闭环运营。中国电建积极“走出去”，为蓝线画上了完美的一笔，大大提高了曼谷蓝线的运力。2011年2月17日，中国电建作为牵头方（占比50%）与优尼克工程建设股份有限公司组成联营体中标蓝色线项目，合同额3.23亿美元。主体工程为11公里的高架双线轻轨及沿线8个车站，从邦素站到塔帕站穿越曼谷市中心西部城区，跨越湄南河与曼谷市交汇中段，单跨节段箱梁最长超过40米，主连续梁最长为150米。

曼谷地铁蓝色延长线是在原有的华南蓬站至邦素站基础上扩建延长，全线通车后形成覆盖曼谷湄南河两岸地区的地铁环线，客流量也将从之前的每天30万人次增加至近80万人次，对于缓解曼谷公共交通压力具有重要意义。