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双胞胎兄弟的春运坚守

发表于 2022-2-4 18:44:46 | 查看全部 |阅读模式

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    来源:工人日报
  2月2日,大年初二,春运的第17天。一个年轻的身影在电脑前忙碌着编制修订客车检修作业指导书,他叫杨朋,今年32岁,是青藏铁路集团有限公司西宁车辆段信息技术科的技术员,负责客车段修制动、空调、配件等十余项装置的技术管理工作。保证各项检修标准的落实,是他的工作职责。

  在距离1.5KM外的青藏集团公司调度所的电脑前,有一张同样认真工作的面孔,他们甚至有着相同的面容。他叫杨昆,是调度所的一名调度员,杨朋的双胞胎弟弟。他正在铺画三四小时阶段计划并下达临时调整计划。他的工作是做好管辖区段的行车组织指挥工作,确保列车安全。
  兄弟两人出生于1990年10月24日,出生时间仅仅相差10分钟。从小学到初中再到高中,两人一直在同一个学校同一个班级,因为几乎一模一样的面容,老师同学常常将他们认错,除了相似的容貌,他们的性格也惊人的相似,“认真努力”是周围人对他们的一致评价。 2012年大学毕业后,也许是双胞胎的默契,兄弟二人同时选择了回到青海西宁,进入青藏公司成为了一名铁路职工。哥哥杨朋被分配到西宁车辆段,弟弟杨昆则被分配到了西宁机务段。
  虽然在不同的单位不同的岗位,但是他们从小到大的默契从未改变,凭借同样的拼劲与努力,杨朋成为了班组的副工长,弟弟杨昆也不甘落后,先后考取了副司机与司机。就这样,兄弟二人“你追我赶”,2018年,通过单位的招聘考试杨朋考上了车间的技术员,杨昆则在2020年考上了集团公司调度所成为了一名行车调度。
  随着岗位的变化,加上陆续结婚生子,虽然工作单位近在咫尺,兄弟二人团聚的机会却越来越少,春运的来临使得两人的工作更加繁忙,大年三十也由于杨昆值守夜班而没能吃上一顿团圆饭。
  27日开始,杨朋所参与的对规组对客车段修探伤单元进行了质量对规,面对多达上百种的销类,他耐心的逐一检查挨个摸排。
  “在春运关口,作为旅客列车‘4S’店的把关者,我可不能松懈!”他说。
  弟弟杨昆所在的调度所被称为青藏铁路的“大脑”,24小时不断向运行在线路上的列车发出调度命令,确保运输秩序有条不紊。他所负责的区段由于动车组列车、普速列车、货车混合运行,不但要完成货车的接发工作,还要确保旅客列车的准点运行,春运期间更是要打起百分之二百的精神。
  虽然岗位不同,兄弟两人还是经常交流经验相互打气。今年是他们一起经历的第10个春运了,一直以来的默契让兄弟二人心照不宣的在春节假期依然选择坚守在各自的岗位。 “哥哥已经是预备党员了!我可不能落下!我会更加努力的守护春运平安!”
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