因事故无法下高速的车辆就不该收费

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因事故无法下高速的车辆就不该收费
2月6日，陕西丹凤。春节高速免费最后一日，很多车主一大早出发返程，行驶至沪陕高速商洛段，距丹凤收费站5公里处，由于前方事故交通管制，被滞留了8个多小时，超过了免费时限。收费站坚持收全程段费用，但车主认为事故堵车才导致车主们无法在十二点前下高速，不应该让车主承担所有的费用。（2月8日中新网）
春节从大年三十开始，高速路免费通行到大年初七的零点，这是交通运输部统一规定。可俗话说，计划没有变化快。在免费拥堵的高速公路上，车辆进入后因事故无法下高速的现象也时有发生，而在非正常情况下，车辆遭遇滞留，也就是过了大年初七零点后，是不是要收取全程费用呢？
笔者认为，这就完全不应该。一方面，公路相关部门在应对高速上各类事故时，都要提供快速有效的措施，让事故车辆和遭遇拥堵的车辆尽快驶离高速；另一方面，车辆因事故在高速上滞留时间过长，这本身就是公路部门工作没做细、做到位的失责，再说，让车辆滞留在高速上，人员受冷挨饿还耗去许多时间和精力成本，对滞留者也是很不公平。可现在，公路方面非但没有换位思考，反而还要收取因事故无法下高速的车辆的全程段费用，这简直就是“秀才遇到兵，有理讲不清”。
事实上，如果公路方说，搞不清车辆是不是因事故导致无法在规定时间驶离高速，那么也是站不住脚的。因为在信息网络高速发展的情况下，想了解是不是因事故导致车辆无法驶离高速简直就太容易了。所以，笔者认为，只要公路方肯为遭遇滞留的车主考虑和着想，就不会蛮不讲理收取不该收取的全程段费用。可见，每当节假日高速公路免费时，我们相关部门在积极备战应急救援处置上，既要训练有素，又要在事后积极主动作为，最大限度地把各种矛盾纠葛消除在萌芽状态，这样，才能让车辆行驶在高速公路上，安心、安全、方便、快捷。

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