北京铁路局天津南仓站工会开展劳动竞赛 提技能评星 级职工干劲足

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“十车！十车！”“推进，推进！”日前，在中国铁路北京局集团有限公司天津南仓站职工教育基地调车比武场，职工王宇喆和邵赫手持计划单穿梭在模拟股道间。只见他们默契配合、“穿针引线”，把整列车拆解成一节节后，再按计划重新进行编组。这是南仓站工会开展的“春运杯”劳动竞赛的一幕。

南仓站是京津冀地区京沪、津山、京九、津蓟等4条铁路运输干线的交汇点，也是电煤、粮食等重点物资发送的集散地。受天气、疫情防控等因素影响，该站在春运期间运输保供任务较重，平均每天有1000余列车辆在这里重新编组后满载电煤安全出发。这对一线职工的作业能力提出了更高要求。

为确保春运期间运输平安有序，站工会在实际调研的基础上，从全面提升职工队伍素质出发，强化安全基础与风险控制，重点从抓好现场教学培训、提高应急处置能力、注重奖励激励等3个方面入手，在全站范围内开展各工种全覆盖、全过程练功的劳动竞赛活动，努力培养一批业务技术精、动手能力强、示范作用好的技术能手。同时，站工会积极开展“行为观察”“师带徒”“现场观摩”等活动，把教学课堂搬到一线，专门抽调业务骨干成立业务指导小组，对职工“面对面”培训，针对练功比武过程中出现的安全隐患及操作问题及时进行讲解，开展现场示范教学，让专业理论教材鲜活起来，让职工在培训中学规章、练技能。

“技术比武是竞赛的一部分，这次竞赛我们更注重职工日常作业情况。”该站工会主席杨采忠说。为了通过劳动竞赛更好调动全员保春运的积极性，站工会还在运转、货检、调度等6个一线车间中建立星 级评定机制，就调车工种职工而言，主要以职工出勤率、业务演练成绩、日常安全业绩、标准化作业情况、时事政治等7项指标为依据，按照20%三星 级、60%二星 级、20%一星 级的比例，从高分到低分动态确定职工星 级。评定结果作为一次性奖励发放的依据，并下发荣誉证书，同时将奖励结果记入职工档案，作为后期提职、评先的依据，让职工切身感受到学与不学、干与不干的区别。“我们就是要在激励中体现‘让先进得好处、尝甜头’的管理理念和价值取向，促使全站职工主动学习业务技能，自觉执行标准化作业，确保春运安全。”杨采忠说。