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贵港市、县两级工会组织强化服务 为货车司机搭建“温暖之家”

发表于 2022-2-23 19:41:13 | 查看全部 |阅读模式

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 为困难职工家庭孩子申请补助、为困难职工申请春节慰问金、为司机之家添置棉被、组织司机成立互助金会……自2021年5月当选贵港市益荷农民运输专业合作社工会主席后,个体司机姚杰立即融入角色,很用心地当起了司机的“娘家人”。
  2021年5月,益荷农民运输专业合作社在港南区成立,成为广西首家货车司机专业合作社。当年7月,合作社建立工会,全部社员成为工会会员。做了7年多的个体运输户的姚杰不仅成了社员,还当上了合作社工会主席。“以前拉货主要靠个人压价抢单,每月收入4000元左右。加入合作社后,管理规范了,没有了恶性竞争,每个月能领到6000元底薪,加上奖金提成,效益比以前好,休息时间也有了保障。”他说。
  近年来,贵港市依托企业跑运输的个体运输户大幅增加。据统计,该市现有普货运输车辆4.16万辆、危货运输车辆1060辆、货运从业人员8.8万多人。货车司机已成为当地劳动力大军的重要组成部分。而个体运输户大多各自为营,规模小而散,存在管理粗放、恶性竞争、超限超载严重、安全生产主体责任落实不到位、道路运输安全事故频发等问题。
  将个体运输户、货车司机这一庞大群体组织到工会中来,成为贵港市总工会重要工作之一。贵港市总工会相关负责人介绍,市、县两级总工会服务先行,面向个体运输户、货车司机等重点群体,积极开展以送温暖、送清凉、法律服务、购买意外保险、困难职工帮扶、劳动竞赛、技能培训、岗位练兵等服务活动。同时,规范和做好工会户外劳动者服务站点相关工作,推动“司机之家”建设和“会、站、家”一体化建设。“贵益荷运输专业合作社主要由与扬翔饲料集团饲料运输业务相关的个体货运经营者自愿组合设立,合作社实行入社自愿、退社自由、民主选举、民主决策等原则,在收益分配上,对内部成员不以营利为目的,将利润返还给社员,目前会员已有136人。”
  此外,贵港市总工会还积极引导合作社和货运司机在劳动报酬、提成、分红、工作休息时间等方面进行协商,畅通货运司机表达合理利益诉求的渠道,保障货运司机的知情权、参与权、表达权,进一步维护职工的合法权益。目前,该市还有4个运输专业合作社正在筹备中,今年将成立工会。
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