用立式油缸安装车解决油缸拆卸安装难题（国能神东设备维修二厂三部 于向

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截至2022年1月30日，国能神东设备维修中心二厂三部支架班技术攻坚组自主研制的立式油缸安装车已成功投入使用两个月时间，效果显著，预计全年可节省人工费约18.07万元。
据了解，该部门主要负责公司各矿井液压支架检修工作，在检修过程中，液压支架的所有油缸全部需要拆卸安装。由于液压支架顶梁位置空间受限，给拆卸和安装油缸造成很大困难。而且此项操作需要四人密切配合，其中两人抬着约60公斤重的油缸，一人对准油缸的连接装置，一名天车工配合进行作业，中途若一人操作失误，则直接影响到另外两人的安全，工作过程中不仅存在很大的安全隐患，劳动强度还极高，是支架检修中的一块硬骨头。
面对这个问题，该部门管理人员、技术人员、支架班技术攻坚组通过现场调查、试验和头脑风暴等方法自主研制了立式油缸安装车。该安装车主要包括机械和液压两个方面，由整体结构件、托架、底端滑动托盘、链锁、液压控制手阀、滑动机构、轴承等组成，工作时，将油缸放置安装车底端滑动托盘，用链锁固定，通过液压控制手阀对滑动机构作用，由控制液压油缸进回液将滑动托盘升高到安装位置，利用液压传动结构将托架上下移动，便于油缸与顶梁位置孔更换连接，从而有效的代替了人力，在有限的工作条件下大大减轻了劳动强度；同时液压阀流量小，动作平衡，最大限度的保证了人员安全，使安装更高效快速。

据统计，使用该装置拆卸及安装顶梁油缸，每根油缸可减少分钟，操作人员由4人减少到2人，全年可节省人工费约18.07万元。

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全年可节省人工费约18.07万元。

淡若清风

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