工长轮班制给力安全

宋伟卿

                     宋伟卿   王红梅


      “工长，我觉得124号道岔制定的调整方案不合理，单纯增加道岔调整压力，会造成道岔锁闭不良。”
      “你有什么好建议？”
      “我昨天仔细量过了，这组道岔的中部轨距有点偏小，应该联系工务适当放大轨距，再进行密贴调整，就不会出现道岔锁闭不良的问题。”
      3月29日上午8时，在武汉铁路局武汉电务段漯河客场信号工区每日例行的班前会上，工区值班工长、职工冯宏勋和工长鲁亚飞发生了争执。昨天在调整124号道岔时，冯宏勋认为鲁亚飞提出的调整方案在实施中没有达到预期效果，琢磨了一晚，于是提出了上述建议，结果道岔密贴调整得十分顺利，达到了整治目的。一天下来，他们一共检修道岔9组，克服缺点12处。
      在深化自控型班组建设的过程中，鲁亚飞发现少数职工参与工区管理积极性不高，在作业过程中没有按照标准化程序进行作业，存在漏检漏修的行为，而其他职工也没有及时提醒，为培养职工养成良好的作业习惯，在工区形成“自控、他控、互控”的良好氛围，因此提出了“人人都当工长、人人参与管理”的倡议，得到了大家的热烈响应。从今年初开始，该工区每天安排一名职工担当“值班工长”，具体负责在每天的班前会上宣读安全规章、标准化作业规程，对工长安排的当日工作内容提出意见和建议，督促其他职工在作业时遵章守纪，搞好设备质量，在作业完后收集、公布当天的作业完成情况，指出存在的问题。
      实行工长轮班制后，职工参与班组管理的热情高涨，变过去的“要我干”为现在的“我要干”、“干好它”。在作业时，大家相互监督、提醒，自觉遵章守纪、标准化作业、精检细修，在班组管理上，大家积极出谋划策，共同克服各种困难，确保各项生产任务顺利完成。今年以来，该工区发现、处理设备缺点100多处，使设备质量、班组管理一直保持良好发展势头，连续4年没有出现一起设备维修故障，第4次被段里命名为先进班组。

宋伟卿

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