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江苏泰州:常泰长江大桥北主塔完成横梁混凝土浇筑

发表于 2022-4-18 14:14:38 | 查看全部 |阅读模式

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江苏泰州:常泰长江大桥北主塔完成横梁混凝土浇筑
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 汤德宏 赵振宇  摄
  4月16日,经过300多名建设者14天的日夜奋战,由中交二航局承建的世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥――常泰长江大桥北主塔顺利完成横梁混凝土浇筑。至此,大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成,工程建设取得重大进展。
  常泰长江大桥采用“空间钻石型”设计,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。横梁就好似“肩膀”,确保建成通车后扛起桥面自重和川流不息的车流。面对当前疫情防控严峻形势,常泰长江大桥建设者们全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 汤德宏 赵振宇  摄
  4月16日,经过300多名建设者14天的日夜奋战,由中交二航局承建的世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥――常泰长江大桥北主塔顺利完成横梁混凝土浇筑。至此,大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成,工程建设取得重大进展。
  常泰长江大桥采用“空间钻石型”设计,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。横梁就好似“肩膀”,确保建成通车后扛起桥面自重和川流不息的车流。面对当前疫情防控严峻形势,常泰长江大桥建设者们全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 汤德宏 赵振宇  摄   
  4月16日,经过300多名建设者14天的日夜奋战,由中交二航局承建的世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥――常泰长江大桥北主塔顺利完成横梁混凝土浇筑。至此,大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成,工程建设取得重大进展。
  常泰长江大桥采用“空间钻石型”设计,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。横梁就好似“肩膀”,确保建成通车后扛起桥面自重和川流不息的车流。面对当前疫情防控严峻形势,常泰长江大桥建设者们全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 汤德宏 赵振宇  摄   
  4月16日,经过300多名建设者14天的日夜奋战,由中交二航局承建的世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥――常泰长江大桥北主塔顺利完成横梁混凝土浇筑。至此,大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成,工程建设取得重大进展。
  常泰长江大桥采用“空间钻石型”设计,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。横梁就好似“肩膀”,确保建成通车后扛起桥面自重和川流不息的车流。面对当前疫情防控严峻形势,常泰长江大桥建设者们全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 汤德宏 赵振宇  摄
  4月16日,经过300多名建设者14天的日夜奋战,由中交二航局承建的世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥――常泰长江大桥北主塔顺利完成横梁混凝土浇筑。至此,大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成,工程建设取得重大进展。
  常泰长江大桥采用“空间钻石型”设计,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。横梁就好似“肩膀”,确保建成通车后扛起桥面自重和川流不息的车流。面对当前疫情防控严峻形势,常泰长江大桥建设者们全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 汤德宏 赵振宇  摄   
  4月16日,经过300多名建设者14天的日夜奋战,由中交二航局承建的世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥――常泰长江大桥北主塔顺利完成横梁混凝土浇筑。至此,大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成,工程建设取得重大进展。
  常泰长江大桥采用“空间钻石型”设计,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。横梁就好似“肩膀”,确保建成通车后扛起桥面自重和川流不息的车流。面对当前疫情防控严峻形势,常泰长江大桥建设者们全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。
  工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 汤德宏 赵振宇  摄
  4月16日,经过300多名建设者14天的日夜奋战,由中交二航局承建的世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥――常泰长江大桥北主塔顺利完成横梁混凝土浇筑。至此,大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成,工程建设取得重大进展。
  常泰长江大桥采用“空间钻石型”设计,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。横梁就好似“肩膀”,确保建成通车后扛起桥面自重和川流不息的车流。面对当前疫情防控严峻形势,常泰长江大桥建设者们全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。
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