从半小时到5分钟：物畅其流的“新”出路

dongzi

　　4月30日看到了两条物畅其流的新闻：
　　——4月28日，媒体报道，临沂市推出服务货车司机10条措施，其中包括：公布各县区重点物资运输车辆通行证办理联系电话，线下15分钟办理完毕，线上申请当日办结；以县区为单位固定一个服务点专门为货车司机服务，具备条件的服务点要配套货车专用通道、休息区。
　　——4月27日，山东乐陵高速出入口，一辆大货车5分钟就能通过查验驶离高速卡口。乐陵市交通运输局有关负责人介绍，之前有的货车通行查验需要半个小时，现在道路通行效率显著提高的关键是多支队伍分组查验，同时查验放行；为方便大车在高速口查验，还优化多向车道分配，并在乐陵西出入口规划了一块地，搭建了临时停车场。
　　物畅其流，关系着企业能否正常生产运营，关系着人民群众的衣食住行。
　　4月29日，省政府新闻办举行的新闻发布会介绍，省交通运输厅对全省高速公路收费站、服务区逐一进行排查分析，指导各市按规定恢复开通高速公路收费站、服务区，确保应开尽开。“五一”期间，将进一步强化路网运行监测和全省高速收费、服务设施开放情况的核实跟踪，做好疏堵保畅，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。
　　物畅其流，要到一线发现问题。只有到一线去，才能更好发现问题，才能更了解问题产生原因，才能针对性解决问题。我们看到，山东有的地方召开物流企业座谈会，听取司机和物流企业意见，增强举措针对性。
　　物畅其流，要善用创新办法。高效统筹疫情防控和经济社会发展，创新方式方法很重要。我们看到，为保障货运畅通，交通运输部门会同工信部门建立和完善货车司机信息共享机制，实行“白名单”管理，对在中高风险地区所在地市穿行，或停留不超过4小时的货车司机，不允许赋码“带星”。这是善用信息数据，提供新服务模式。面对新情况新问题，就是要努力想新办法、找新出路，在“新”字上下足绣花功夫。
　　物畅其流，要注意打破认识“堵点”。物畅其流是一项系统工程。物流通，则循环畅；一地“梗塞”，全盘“受阻”。
　　新冠疫情要防住，物流畅通要做好，如何以更准措施、更高效率、更小代价取得更好防控成效，是一个现实必答题。要坚持从大局出发，科学精准防控，用最少的代价实现最大的防疫效果，做到物畅其流，从而为疫情防控和经济社会发展提供更有力支撑。