五一”坚守岗位：南横高速建设再提速

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　　工人日报-中工网记者刘静  通讯员孟婷  陈建荣

　　日前，随着G242中桥下部结构施工顺利完成、30米首片箱梁在马峦江右幅顺利架设，标志着中铁北京工程局南横高速项目桥梁下部结构施工全部完成，为南横高速如期建成打下坚实基础。“五一”节假日期间，现场540多名参建人员放弃休假，坚守岗位，全力以赴投入到施工高潮中，用行动诠释爱岗敬业。

　　在建设过程中，项目建设者立足生产实际，以安全质量为核心，精准分解剩余工程量，强化“人、机、物”关键要素保障，科学组织工序穿插、转换与衔接，严控每道工序、严把安全质量关，确保节点工期的高质完成。截至目前，中铁北京工程局南横项目桥梁下部结构及涵洞施工全部完成，箱梁预制完成88%、箱梁架设完成56%、土石方开挖完成93%、土石方填筑完成92%，各项工作稳步推进。

　　据悉，南横高速公路是广西新建双向八车道的高速公路，为广西东融道路建设重大工程，线路全长110公里，设计速度120公里/小时，双向八车道，计划2023年建成通车。项目建成后，将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。