党建引领 劳动最美

呼翠

    “对接两耳子间距为32.2毫米，焊接耳子平行、对称！”
    “两组连接耳子中心距为320.5毫米，中心对称度偏差0.2毫米！”
     “两组轨道进行对接，注意保持平衡，不得撞击！”
     “插销，平行度、对称度为0.3毫米，符合设计要求！”
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      2022年5月2日，设备维修中心维修三厂机加工车间党建先锋班，首套新型移变列车轨道加工制作焊接后试验对接连接成功，现场质量检验，完全符合矿方设计要求。
      机加工车间按照大柳塔矿井设计要求，将移变列车轨道由夹板式连接改为内侧耳子焊接组装式，不仅要求对接平面度，两轨道的对称度、平行度，而且连接必须牢固可靠，两侧要符合板车行车滑轮的间隙距离。整架轨道焊缝32道，焊缝长度要求不小于200毫米，设计对接误差不得超过0.5毫米。
     为了保证移变列车轨道装配的互换性与焊接质量的标准化，机加工车间党建先锋班充分发挥工匠精神，由青年党员带头，技术人员现场指导，制定详细的加工工艺流程、作业指导书、安全操作措施，在“五一”劳动节，用手中的焊枪焊筑牢固的阶梯。
在焊接过程中，青年党员率先带头，全副武装，焊花飞溅，以精湛的技能，用焊枪在轨道上筑起一道道安全屏障。充分发挥团队合作，精准组对，高质量焊接，为矿井的安全生产把好第一关，确保生产任务的顺利进行。
     据了解，此次加工任务，有150架3000毫米的新型移变列车轨道需进行加工制作，机加工车间党建先锋班开足马力、全班在岗、科学组织、精密安排，预计在5月15日完成全部任务。同时在五一劳动节期间，全班员工争做“五四”先锋青年，展现劳动风采。