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“一传一”接力护送 “一条龙”服务乘客

发表于 2022-5-25 09:19:27 | 查看全部 |阅读模式

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记者张杨

4月28日,成都地铁犀浦站收到一位老人的来信。信纸上写满了感谢的话语,讲述了此前老人乘坐地铁时被帮助一事。经过多方查证,记者了解到了这封信背后的故事。

4月14日,在成都火车北站地铁站当值的站务员刘锦接到一位老人的询问求助,交谈中,刘锦得知老人是想从地铁火车北站坐到犀浦站,但不知道如何乘车。

于是刘锦指着屏蔽门上方的线路图,详细地为老人讲述了整个换乘流程,为了方便老人记忆,她还特地强调了线路颜色以方便其辨认。考虑到老人在抵达换乘站后可能对站内换乘路径不熟悉,刘锦在将老人送上列车后,立即将其体貌特征、所乘坐的车次和车门编号告知了车控室,由车控室联系西南交大站做好到站接引工作。

于是,爱心的接力棒传给了西南交大站。

“列车到了西南交大站,车门刚打开,一位保安就跑过来把我扶住说:‘大爷,您是要转车到犀浦吗?’”老人在信中写道。老人提到的保安便是早已等候在车门的范平。范平一路搀扶着老人,将他送到了6号线列车上,并在列车上为老人寻找到座位后回到了自己岗位。

爱心接力的最后一棒交到了犀浦站。

早已等候在站台的站务员杨毅和保安陈建顺利接到了老人。细心的陈建发现老人行动不便,出于担心老人安全出行的角度,陈建提出将老人护送回家。

“他把我扶上电梯,一再叮嘱我慢慢走,注意安全,简直比亲人还亲。”老人在信中写道。

记者从犀浦站工作人员那里了解到,在他们内部有一套完整的“乘客接送”服务流程。当一个车站接到乘客并送上车后,会立即通知下一个换乘站或目的站点。下一站工作人员会提前到达对应的站台门前,根据上一个车站提供的信息做好接应工作,就这样多方联动,以“一传一”的方式护送乘客顺利抵达目的地。

据悉,这样的“接送”工作平均一个车站一天会接到两三起。而成都地铁的工作人员也始终保持着热情、仔细、耐心的态度,为每一位需要帮助的乘客提供“一条龙”服务。
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