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工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 董京 颜瑞
5月30日,由昌九城际铁路股份有限公司代建、中国铁路设计集团有限公司总承包、中铁北京工程局承建的昌景黄铁路CJHFJJX-3标鄱阳南站桩基全部施工完毕,这是全线第一个全部完成桩基工程的站房,为完成年度建设目标奠定了坚实基础。
鄱阳南站共计735根桩基,约19500米,站房所处区域地面以下5.5米至15.5米左右位置为粉砂砾砂层,地质条件较为复杂。自4月11日第一根工程桩施工开始,面对时间紧、任务重、雨天多、疫情防控压力大等重重困难,建设者严格贯彻落实昌九城际铁路公司开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全生产专项整治行动要求,统一部署,多措并举,确保工程安全、质量和进度,顺利完成站房桩基础施工。
据了解,鄱阳南站为新建南昌经景德镇至黄山铁路的中间站,站场规模为2台6线。总建筑面积16000平方米,另设架空层20180平方米,分为地上两层、地下一层。站房秉承“站城融合”的时代需求,外观造型设计以鄱阳湖水波晕染为理念,主体形态两侧平缓中间微起,双向双曲线,犹如鄱阳湖面上轻轻泛起的涟漪,通过动静相宜的态势,充分展现和谐韵律之美。使站房不仅仅成为一个短暂的落脚点,更是一个极富地域特色的城市空间,让旅客拥有不一样的候车感受,体验高铁站的生活化、多元化,更好地发挥昌景黄高铁促进地方经济发展的作用。 |
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