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公车每年维保8次背后是“特权病”在作祟
浙江省平湖市纪委监委的公车领域公权力大数据监督应用“浙车监督在线”运行后不久,就收到了一条红色预警推送:“平湖市曹桥街道村镇建设管理办公室综合管理队,名下一辆公务用车三年内共维修保养24次,金额累计7万余元,2021年半年时间里4次更换机油……”(6月13日 中央纪委国家监委网站)
车辆维保是安全所需,通常情况下,每年维保也就一到两次,可上述这辆普通的桑塔纳3000型轿车,平均每年维修保养竟然需要8次,花费高达2-3万元,发动机、变速箱、轮胎等更是一换再换。真是崽花爷钱不知心疼啊!
按说,公车维保费用不但要有严格的标准和审批程序,同时,还要有公开透明的价格明细清单,便于群众监督和相关纪检人员检查。然而,平湖市曹桥街道村镇建设管理办公室综合管理队这辆公车维保就像一匹脱了缰绳的“野马”,无论是每年维保次数,还是维修保养费用,都无人管控,无人把关。这不是“特权病”在作祟又是什么呢?自从党的十八大以来,中央八项规定之后,各地“四风”问题确实有所好转,特别是在公款吃喝风气上也有所收敛。但是,仍有腐败顽固分子不死心,总想利用手中的权力,在党纪国法面前打起“擦边球”,比如:公款招待费用不够,他们就动起歪脑筋、想出“馊主意”,把心思盯在公车维保上,在维保费用上套取资金,大肆吃喝玩乐。
从平湖市曹桥街道村镇建设管理办公室综合管理队这辆公车来看,2019年至2021年期间,综合管理队队长郭宏亮利用负责公车管理的职务便利,在对公务用车进行维修保养的过程中,通过虚增维修保养费用、虚开维修保养发票,先后套取公款共计27100元,其中2900元被用于组织聚餐时购买香烟、酒水等物品;20800元用于公务用车在非定点维修单位的维修保养以及日常开支;剩余3400元存于曹桥街道一家酒业经营部尚未使用。
可见,在深入推进反“四风”工作中,一方面,把权力关进制度的牢笼后,还需扎紧,持续筑牢廉洁防线,不给贪腐者有任何缝隙可钻;另一方面,对滥用职权、动不动就患有“特权病”者,既要事前当头棒喝,又要事后严惩不贷,以儆效尤,让不敢腐、不想腐、不能腐真正内化于心,外化于行。 |