规则无法通融，服务应该提高

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　　“我就差3分钟，国家规定，就是让你拿时间1分1秒在这里计时吗？”一名男子因为48小时核酸检测报告过期3分钟而无法登机。对此，东航回应：网传信息不实。

　　因为几分钟之差上不了飞机，乘客的抱怨可以理解。

　　但航空公司还真不能随便开这道口子。因为这对飞行安全极为不利，航空公司按规定严格执行也是在确保飞行安全。

　　而疫情防控的规定增加了一定的复杂性，既得满足疫情防控的规定又得满足飞行安全的相关规定，程序难免多了起来。

　　设置这些登机条件的目的是为了降低风险，如果持已经过期的核酸报告仍然可以登上飞机，这才是可怕的事。这次乘客的网上爆料并没有得到网友们的支持，也是因为这一点。

　　制度的刚性需要尊重，但在沟通处置的过程中，航空公司的服务倒是可以做得更周到更有效率一些，比如设置24小时核酸快速检测点。不能简单以不可抗力推卸责任。

　　各地疫情防控政策都有不同，有的地方需要48小时核酸，有的则需要72小时，解释工作得做在前头，提醒乘客提前准备以免误了航班。认定标准和起止时间也必须明确公布，让乘客心中有数。

　　有些乘客的核酸过期则是因为航班延误造成的，需要提供补救措施，需要安抚乘客情绪。

　　疫情之下，如何有针对性地采取措施，做到疫情防控和航班运行的各种规定的无缝衔接，考验着航空公司的管理水平。一旦因为疫情防控原因导致无法正常登机，航空公司也需要做好善后工作，安排好后续行程。（高路）