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“以路为伴,以车为家”, 一个普通的党员,27年来,创下安全行驶100万公里的良好业绩,这就是发电厂普通党员赵杰修。
他是发电厂的一名驾驶员。因他身材较胖,一说一个笑脸,大家都亲切地叫他胖哥。胖哥没有赫赫功名,但他一直用安全行驶、文明驾车、礼貌待客获得了领导和同事的好口碑,在车轮滚滚的行车线上发挥着“一个党员,一面旗帜”的作用。
“手握生命线,脚踏鬼门关”这是胖哥对“安全行车”的深刻体会。“一日三检”是胖哥多年来确保安全行驶的秘诀。一看油、二看水、三看眼和腿、四看随车工具,是胖哥出车前的检查要诀;“宁停三分,不抢一秒”、“不情绪开车、不酒后开车、不带病开车”是胖哥安全行车的准则;“维护、清洁、保养、检查”是胖哥收车后的总结心得。仅去年他累计安全出车400余次,安全行车20000多公里。他用行动见证着对党的忠诚和执着,用真实书写着对事业的热爱和追求。
一次难忘的长途出车经历,让胖哥至今仍记忆犹新。在二十年前的一个秋天,他接受了一个到四川简阳出车的任务。由于正常路段封路修车,只能绕道走乡村公路,说是公路其实就是机耕道。“屋漏偏逢连夜雨”,当货车颠跛行至乐致到简阳的一个山区时,由于汽车变速器故障造成车辆抛锚,在崎岖的山路上,前不挨村,后不挨店,胖哥只有留守车上等待修理人员,在那里胖哥坚守了一天一夜。不仅饥寒交迫,还要独自忍受漫漫长夜的煎熬,那种又冷又饿又怕的滋味是胖哥终身难忘的。自从那次出车以后,胖哥终于明白“打铁要靠自身硬”的道理。他开始自学各种维修车辆的技能,现在车辆的一般故障根本就难不倒他了。
休息对胖哥来说是一件奢侈的事,仅去年胖哥只休息了31天,其余的334天都是与车为伴。特别是在轮流值守夜班时,出车次数都是根据厂里生产需要的临时性派车。有时刚走到家门口或是刚躺下床,下一个出车任务就到了。但胖哥从报怨,一直都保持着乐观向上的积极心态,用快乐去感染着同事,用快乐的态度去应对工作,看见他的人都说他只有快乐没有烦恼。
在27年行车生涯中,胖哥一直都这样,用任劳任怨,勤勤恳恳的服务态度表达着对党的忠诚,对事业的热爱。用脚踏实地和默默无闻的精神书写着一个普通党员的精彩人生。
(王小鑫) |