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特级技师黄红和她的徒弟们 ——走进中铁电气化局三公司信号分公司看匠心传承

发表于 2022-7-1 12:19:57 | 查看全部 |阅读模式

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近日,参加中铁电气化局集团公司“首届职工岗位胜任力大赛——供应链管理比赛”的张衡,在16支队伍中脱颖而出,闯入总决赛。“师傅的指导和帮助,让我取得今天的成绩。她传授给我的是技术和匠心。”张衡说。

在张衡的心里,师傅黄红不仅是一位知心大姐,也是他技能得以持续提升的领路人。

在该公司,黄红和她的徒弟们的故事总是让人津津乐道。

黄红巧手慧眼

现任中铁电气化局三公司信号分公司项目技术负责人的黄红,是信号专业特级技师,参加了70条铁路、170个信号站场工程项目的施工,先后获得中国中铁劳模、中国中铁十大杰出女性、河南省建设行业十大工匠人物、火车头奖章、北京市劳动模范、全国交通技术能手等荣誉称号,今年又被推荐为中国中铁工匠。

从青涩姑娘到信号专家,黄红用23年的锤炼,完成了人生蜕变。

从1999年参加工作起,黄红就与铁路信号结下了不解之缘。在日复一日、年复一年的摔打磨炼中,她一步步成长为公司技术骨干、信号专家,练就了“一线不错、一事不出、一点不延”的绝活,并成为公司工匠群体的代表性人物。

“内行人常把铁路信号施工比喻成给车站做脑部手术,黄红就是擅长做这种手术的专家。”该公司工会副主席席克服告诉记者,信号楼里密集布设的线路犹如中 枢神经,如果焊错一根线,接错一个端子,就极有可能引发惨烈事故。所以,黄红从参加工作之日起就把“一线不错、一事不出、一点不延”作为信号施工的最高追求,成长为公司首位享受技术津贴的信号专业女专家。

在该公司采访,很多职工说,黄红有着一双巧手和一双慧眼。2010年,她参加武汉枢纽信号改造工程,一个人新插入与拆除1500多根网络线,以“一线不错”的标准完成了施工任务。至今,经她的“工匠之手”焊过的网络线多达20余万根,无一差错。2011年,郑州北站双动道岔在调试过程出现道岔不能正常转换技术难题,技术人员却又始终查不出原因。接手攻关的黄红,两眼紧盯着各继电器动作顺序反复观察,发现继电器吸起时间只有大约8秒钟,试着把吸起时间稍加延长,也就是一眨眼的时间,道岔转换恢复正常。凭着这一两秒钟的发现,她要求微机联锁厂家加长继电器吸起时间,使问题迎刃而解。

无数次解决施工“卡脖子”难题的黄红是他们的主心骨,遇到技术难题,他们首先想找的就是“黄姐”。

在哈佳线电码化改造工程中,黄红还根据轨道电路的电气特性,发明了“一卡准”工作法:利用钳流表准确、快速地区分既有设备联锁线的功能,既解决了信号施工中技术人员最头疼的新旧电路结合难题,又把工作效率提高了9倍。

徒弟青出于蓝

为了把平生所学薪火相传,从2016年起,黄红开始带徒授艺,先后把20多名徒弟培养成生产一线的中流砥柱。

2016年,黄红参与汉口西站施工时收下第一个徒弟。此后,她又培养了孔晓辉、朱广杰、张煜、程相棚等徒弟,而且个个都很优秀。其中,朱广杰、张煜、程相棚参加2019年中国技能大赛-中国中铁第二届员工职业技能竞赛暨第十八届青年职业技能竞赛轨道交通信号工技能大赛,分别取得个人第一名、第三名、第五名的好成绩。

18岁参加工作的朱广杰在黄红的指导下进步很快,2021年被评为全国技术能手,超越了师傅。如今,已是一名项目总工的朱广杰也挑起带徒授艺的重担,他的徒弟已经有5人成为项目技术主管和工长,其中3人晋升为技师、2人为高级工。

黄红和她的徒弟们勤于技术攻关,也善于创造经济效益。截至目前,“黄红劳模创新工作室”累计在高铁、地铁、普铁信号专业领域完成实用型专利4项,完成创新课题19项,优化施工方案80余项,累计创造经济效益3000余万元。其中,孔晓辉在京广线广坪段自闭及联锁改造工程施工中,担起大瑶山隧道攻坚任务,通过设计壁挂支架,大大缩短了施工工期,仅工费一项就节约500多万元。

“我为我的徒弟超越了我而自豪。”黄红说,她的愿望就是撒豆成兵,把每一个徒弟都培养成大工匠,让他们也培养出更多高技能人才。
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