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7月盛夏,在云南省会泽县迤车镇岩洞天桥,一辆辆各式汽车和摩托车络绎不绝从桥上通过。
看着大家驾车安全地驰过崭新的预应力空心板桥,李小丰很高兴。李小丰是中铁十八局渝昆高铁云贵段站前五标一分部项目经理。他告诉记者,新桥建成后解决了当地500余名村民的安全出行难题。
据介绍,中铁十八局渝昆高铁云贵段站前五标一分部施工管段途径云南省会泽县迤车镇,镇境内G85银昆高速公路阿都收费站出口是国道213线,沿迤车方向上行30米处有一座桥叫岩洞天桥。该桥始建于20世纪80年代,已超过使用年限。村民驾车过桥非常危险,过往大型车辆通的行常常受阻,梁板已被刮擦得钢筋外露,存在较大的安全隐患。
“见此情况后,我们会同中铁九局两家渝昆高铁施工单位共同出资50万元,拆除旧桥,重建新桥。”李小丰说。岩洞新桥于今年3月初开工建设,5月底竣工,6月通行。
建好了桥,他们又把目光投注到了村民的“水”问题上。
会泽县宝云街道扯嘎社区位于山涧之间,山水排放靠一条老旧简易且已损坏的排水沟,雨水天气常常造成积水,污水严重沉积,200多户村民出行严重不便。正在域内施工的中铁十八局渝昆高铁云贵段五标二分部了解到这一情况后,积极与有关部门沟通,承担了所有的建设任务,斥资58.4万元,修建了一条长500多米的排水渠,并全力夯实防洪排水基础设施。
今年3月,中铁十八局渝昆高铁云贵段五标三分部还为驻地会泽县古城街道尚德村铺设饮水管道,解决了当地村民饮水困问题。三分部项目经理李爱国介绍,目前,新管道已铺设完毕并投入使用,彻底解决了尚德村群众饮水难问题。“更换新管道我们花了4万元,但为群众解决了‘干渴’的大问题,实现了我们‘花小钱办大事’的心愿。”
十八局五标持续助力会泽乡村振兴。从去年9月1日项目部建立以来,已经总共为会泽县7个乡镇的乡村振兴投入了9963.60万元。
会泽县曾是国家级的扶贫开发重点县、乌蒙山片区集中连片特殊困难地区县和云南省27个深度贫困县之一,也是全国未摘帽的52个贫困县之一。全县有建档立卡贫困人口341742人,已脱贫272066人,未脱贫69676人,有贫困村355个,已脱贫185个,未脱贫170个,贫困发生率2013年末为47.99%,2019年末为7.67%。
2020年11月16日,会泽县退出贫困县序列,正式脱贫。
由于经济基础有限,如何巩固脱贫成果依旧是会泽县的一个大难题。作为五标项目党工委书记,张峰对助力驻地乡村振兴十分关注,“我们央企在当地从事工程施工,义不容辞有助力的责任。”
五标进行的渝昆高铁施工,正线长达63公里,涉及会泽县的乐业、迤车、五星、宝云、古城、新街、待补等7个乡镇。
来到项目后,张峰他围绕项目施工,迅速跑遍了项目所涉及的村村寨寨,同时积极向县委、县政府领导请益,倍感“既要确保工程项目按照安全质量进度要求顺利推进,又要积极促进当地老乡增收,促进乡村振兴。”
结合具体的项目施工,他和五标项目经理高双涛反复踏勘研究,同时报上级批准,“觉得有的地方可以兼顾当地群众的利益,比如道路工程施工,捎带着给他们打通影响出行的‘最后一公里’、‘最后三百米’,项目也可以聘用当地人,为他们增加收入。”
“项目施工涉及当地7个乡镇,我们顺带给他们修建了永久、临时相结合的道路19条,共33公里,有效为当地农民群众解决了出行难的问题。仅这一项,就涉及金额9366万元。”高双涛介绍。
据介绍,项目还选用当地劳务人员71人,给他们发放劳务工资214.4万元。此外,各分部还花了35.9万元采购了当地农产品,花235.3万元采购当地工程物料,促进当地经济发展。
五标项目部还将在会泽施工5年,张峰表示,将继续为当地乡村振兴添砖加瓦。 |