铁轨铺越资水特大桥，常益长高铁全线轨通更近一步

陈小将

工人日报-中工网记者 王鑫 方大丰 通讯员 谢永彬 文建忠
7月18日，常（德）益（阳）长（长沙）高铁铁轨成功铺越资水特大桥，离全线轨通更近一步。

常益长高铁资水特大桥由中铁五局承建，北起益阳市资阳区新桥河镇，南至桃江县桃花江镇，全长9267.57米，是常益长高铁全线的重点控制性工程。主跨上跨资水，施工区域为Ⅲ级航道，水深达11米，具有施工难度大，风险高等特点。

常益长高铁项目建成后，将促进长（沙）株（洲）（湘）潭与益阳、常德产业带融合，推动洞庭湖生态经济区发展，进一步优化湖南西北部通道的交通运输结构；将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标，长沙到常德预计只需要半小时。