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我国首台套丁二烯法己二腈工业化生产项目成功投产

发表于 2022-8-1 11:02:39 | 查看全部 |阅读模式

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7月31日,我国首台套丁二烯法己二腈工业化生产项目——中国化学己二腈及系列新材料项目一期关键装置近日顺利打通全流程,开车成功并产出优级产品。该项目填补了国内技术和产业空白,补齐了产业链短板,对促进我国高端聚酰胺产业长效安全健康发展具有重要意义。该项目将带动形成总产值千亿级的新材料产业集群,促进当地经济社会高质量发展。项目的成功开车也标志着中国化学在打造工业工程领域综合解决方案服务商、高端化学品及先进材料供应商征程中进一步迈出了坚实步伐。
许多人对己二腈并不了解,但说起尼龙(聚酰胺)家喻户晓。在聚酰胺材料中,尼龙6和尼龙66是最主要的两大品种。己二腈是生产尼龙66的核心原料,是聚酰胺和特种聚氨酯产业链中的关键一环,被市场称为“聚酰胺产业链的咽喉”。
凭借着抗震、耐热、耐磨、耐腐蚀等优异的综合性能,尼龙66被广泛应用于民用丝、工业丝、工程塑料、航空航天等领域,是实现汽车轻量化的重要材料,在汽车发动机、电器、车体、高铁车体部件,大型船舶上的涡轮、螺旋桨轴、螺旋推进器和滑动轴承等部件上有着广泛应用;同时也是高端瑜伽服、速干服、弹力锦纶外衣、冲锋衣等民用服装的理想材料。

尼龙66比尼龙6有着更加优越的性能。据统计,欧美等发达工业化国家尼龙66与尼龙6的产品用量比大约为1:1,而我国尼龙66与尼龙6的占比仅为1:10。截至去年年底,我国尼龙6的产能约为500万吨,产量约为400万吨,尼龙66严重供给不足。
己二腈国产化之路备受重视,中国化学工程从2011年开始进行了大量的研究实验,并不断总结经验,开发出拥有自主知识产权的丁二烯直接氢氰化法合成己二腈技术。2015年,50吨/年己二腈中试装置开车成功;2017年,2000吨/年己二腈全流程中试装置开车成功,顺利打通所有流程,为能耗、物耗以及己二腈的成套工艺技术开发积累了宝贵经验,为工业化示范装置的建设奠定了良好的基础。


随着己二腈的国产化,国内高端聚酰胺行业将吃上国产“面粉”,制约我国高端聚酰胺产业发展的瓶颈得以解决。我国市场对尼龙66的需求还将继续攀升,尼龙66产品将更大范围融入产业应用和人们的日常生活。
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