烈日下 快马加鞭筑路忙

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技术人员奋战在高温一线

王子豪记者向晓文文/图

时值盛夏，骄阳似火。8月8日，资阳安岳县气温已达到35摄氏度以上，在中铁二局集团有限公司铜资高速公路TJ2项目经理部二分部临建施工现场，百余名工人正顶着高温作业，全力推进临时生产生活设施建设，以保证在正式工程开工后能快速有序推进施工生产。

记者在现场看到，工地上的模板和钢筋被炙烤得发烫，负责拌和站场地建设的生产副经理刘文强顶着烈日，不停地指挥着工人将混凝土倒入拌和站粉罐基础和主机基础模板内，准备完成下午最后一道工序作业。豆大的汗珠顺着额头流下来浸湿了衣服，他顾不上擦拭，一心将精力放在场地平整和混凝土浇筑工作上。

“项目全体职工不到7时就起床了，我们采取两头干，歇中间的方式，合理避开高温酷暑天气，在确保人身安全的前提下，高质量、高效率推进工程建设各项施工任务。”在中午休息间隙，刘文强一边查看着施工图纸，一边说道：“现在是辛苦了一点，但想到我在铜资高速建设中挥洒过汗水出过力，浑身都是干劲儿。”

在安岳县白塔寺乡三百村的一处山脚下，几台压路机不断来回平整着土地，远处的几十名工人正在有条不紊地搭建板房和大棚。“师傅，安全帽要戴好，安全绳记得高挂低用。”项目安环部负责人陈阳顶着烈日一遍又一遍地吆喝着。从清晨的安全教育培训和交底，到日常的安全防护、起重吊装和动火作业的实时监控，再到现场安全文明标准化施工，每个环节都不能出错。

在拌和站工点的一角， 一套1000kVA的箱式变电站已建设完毕，来自项目部的物机部负责人骆弟美站在机房外，为送电进行最后的检测。“调试完毕，已具备送电能力。”变压器检测作为通电前的最后一道工序要求十分严格，在经过现场专业人员的调试后，变电站已成功实现送电。

据悉，铜梁至资中高速公路项目是《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》9条东西向横线之一，连接内江、资阳、重庆，是东向出川的重要通道。同时铜资高速将与资中至乐山高速连接，再向西经峨眉山、雅安荥经县，连接雅康高速，是重庆等东部地区入川进藏的一条大通道， 被列入国家重点建设项目。建成通车后对推动成渝地区双城经济圈建设，进一步完善区域高速路网结构，提高成渝地区畅通水平具有重要意义。

面对工期紧、竞争压力大、新的土地政策收紧等各种复杂局面，中铁二局集团有限公司铜资高速公路TJ2项目经理部二分部不等不靠、主动出击。为尽早打通东向出川、重庆入川进藏的大通道，全力克服高温、暴雨等影响工程建设的制约性因素，正高效优质推进项目施工建设。

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