“港铁卫士”的15年坚守

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中午，在天津港北疆港区供油西路铁路道口，正在吃午饭的天津港设施公司铁路道口班班组员工接到了一条列车通行指令后，立即放下饭盒，拿起红黄信号旗，走向道口疏导行人和车辆安全顺畅通过。

设施公司道口工是铁路道口安全畅通的“港铁卫士”，主要负责维护铁路道口道路周边的交通秩序，检查和维护道口设备，记录道口运行情况。每天，他们要在交接班期间，对道口设施设备进行巡查，确认设施设备运行正常，每当列车抵临时，要提前3至5分钟关闭栏门，确保列车安全通过道口。

道口两侧的小屋就是道口值守员工们的工作地，“小屋”可以说是“麻雀虽小，五脏俱全”，配有一张桌子、几把椅子、监控设备以及摆放文件和劳保用品的柜子。公司工会还给这里更换了电冰箱，添置了洗衣机、电脑、书柜等硬件设施，让这间小屋“家”的氛围又浓郁了些。

供油西路道口所在的北疆港区进港二线铁路是一条十分繁忙的铁路货运专线，最多的时候一天会通过六十余趟列车，而且货运班线时间不固定，道口工有时候一顿饭要吃上六七次，刚刚吃两口又来一列车，就要马上跑出去进行准备。

“从事这份工作枯燥吗？”“每天都重复着同样的事情，确实有点枯燥。但做了那么多年，每当列车安全通过道口，我们心里就十分踏实。”面对记者的提问，道口班长刘龙笑着说，目光仍注视着窗外车来车往的道口，一刻也不松懈。

“四号路方向有列车到来，做好准备……”通过远程监控，刘龙观察着车辆，提示着同班同事，也提示着邻近道口班组。

“铃……铃……”随着远程铁路感应压铃的声响，刘龙和同事们迅速戴好安全帽和口罩，拿起黄旗，沿着指定安全网格化行走路线走到指定位置，提前5分钟关闭了栏门，观察列车运行位置，举起黄旗，示意列车可安全通过，待列车鸣笛示意后，放下黄旗，在确认安全后打开栏门，疏导车辆有序通行，再沿指定路线回到道口房，将安全帽和黄旗归位，并进行登记记录……一套流程下来，他们在室外一站就是几十分钟。

这样的场景，道口值守的“港铁卫士”们已经经历过无数次，无论是炎炎夏日还是寒冬腊月，只为确保列车安全通过道口。今年是供油西路道口重新修缮开通运行的第15个年头，他们的这份坚守，正是津港人“爱岗敬业”的最好诠释。

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这份坚守，正是津港人“爱岗敬业”的最好诠释。