霍州煤电煤焦物贸铁路分公司：订制“身份证” 护航“大安全”

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“卫民，扫一扫二维码，看一下3道线路的维修情况。”“本周这条线路维修了两次，在10号轨处起道8米，更换扣件5套……”这是日前山西焦煤霍州煤电煤焦物贸铁路分公司安全段长王卫华和安全员任卫民在白龙专用线作业现场进行安全检查的场景。

今年年初以来，该公司党支部围绕霍州煤电党委“三化六提升”工作部署，按照“双百”党建+特色品牌工作的要求，创新创建“党建+铁路专用线动态监控二维码管理应用”微品牌项目，充分运用信息化手段提升铁路安全管理水平。

随着铁路设备设施逐渐升级，当前铁路专用线各类技术数据信息管理分散，存在线路使用年限、维护周期、设施设备几何尺寸等基础信息空白、丢失等问题，给线路、设施、设备等基础数据分析造成困难。

针对这一问题，今年3月初，该公司党支部经过多次调研论证，利用二维码给每条专用线、每个道口、每台设备都订制了“身份证”，实行线路专线专管、设备专台专管。

面对长约22.5公里的铁路线路、52组道岔、17座大小涵洞、7处道口，从线路数量、位置、长度到道岔数量、位置、编号，再到钢轨、木枕、砼枕、扣件、夹板、轨距杆等线路设施设备的相关数据，收集这些基础资料，工作量之大可想而知。为此，该公司党支部充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，成立数据收集小组。工作之余，大家分工明确，通过“地毯式”记录收集，按时按点交付各项所需数据资料。

在搭建框架的过程中，一般的二维码无法实现数据时时动态更新，从而无法解决数据动态化问题。为此，公司业务骨干陈忠凯带领多名技术人员展开攻坚，通过在多个二维码制作平台进行对比，发现了“活码”概念，通过反复查阅资料和不断摸索，制作出二维码“活码”数据库，解决了数据动态化的难题。

在数据库创建过程中，前端数据与后台数据库无法关联和同步。面对新生的棘手问题，陈忠凯和技术人员们在试验中不断积累总结经验，为后台数据库创建多组数据应用模块，并将模块与前端应用一一关联，最终分为1个总码、44个子码并设置为7个种类，同时规范了后台上传、监管、处置等相关流程、制度。

“使用二维码前，铁路专用线范围广，管理难度大，而且检查隐患程序繁琐，处理不够及时；使用二维码后，专用线现场病害处置时效得到有效提高，缩短了病害滞留时间，做到专线专管，填补了线路和设备使用年限、维护周期等基础信息的空白。之后，我们还将持续探索，充分发挥‘党建+铁路专用线动态监控二维码管理应用’微品牌的效应，强化党建工作同各项重点工作的融合，为铁路安全运行提供坚实保障。”煤焦物贸铁路分公司党支部书记张占国说。 （韩中华）