晋控煤业集团同忻矿运销站职工开展项目改造 一块钢板“堵”出来的效益

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“我们拆除了定量仓到缓冲仓的3根排气管路，此举对缓冲仓一侧管路用1.2米×0.6米的耐磨钢板进行了封堵……不仅降低了外运装车超偏载事故的发生率，还为企业创造了经济效益。”近日，晋能控股煤业集团同忻矿每季度一次的技术人员创新成果交流会上，运销站技术员苏正友展示了团队的创新成果——装车塔定量仓排气系统改造项目。

该站定量仓原有排气管从缓冲仓通入，但因煤流冲刷及淋水腐蚀，排气管锈蚀、堵塞严重，导致定量仓称重过程中排气不及时，经常影响装车计量精度，造成超偏载事故发生，给装车安全带来威胁。

为了攻克这一难关，该站职工决定将内置排气管改为外置，通过在定量仓排气口处加装3根长530mm钢管并在离地高30cm处断开，再通过软连接与上部钢管连接；上部钢管通过法兰、弯头连接，并与缓冲仓体外壁固定；分别在东侧、南侧、西侧墙体上扩孔，将定量仓排气口处的排气管伸出墙体外，并用钢板和泡沫胶对开口缝隙进行封堵。“虽然所有的材料花费仅几千元，但为企业创造出的安全效益和经济效益特别高……”苏正友自豪地介绍起来。

自项目改造以来，该站装车计量精度得到大幅提升，仅运费就为企业节省开支700余万元。此外，排气管在缓冲仓仓体外，没有煤流的冲击和水分腐蚀，使用寿命明显延长，且排气管部分采用法兰连接，排气检查清理方便；定量仓在装车配煤过程中产生的气流，能以最快速度排出仓体外，避免了气压对称重过程的影响。 李文斌