返回列表 发布新帖
查看: 72|回复: 0

湖北宜兴铁路杨三岭隧道贯通

发表于 2022-10-6 20:31:31 | 查看全部 |阅读模式

马上注册!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
湖北宜兴铁路杨三岭隧道贯通
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 鲁鹏博
10月1日上午,由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路杨三岭隧道顺利贯通。
宜昌至郑万高铁联络线,是国家“十三五”规划项目,也是贯彻落实长江经济带发展战略的重大工程。它从宜昌东站引出,接入郑万高铁兴山站,途径夷陵区和兴山县,全长108.5公里。中铁一局承建二标34公里的建设任务,其中,中铁一局桥梁公司负责建设的管段施工极为复杂。该管段虽只有6.32千米长,但4.5座隧道和7座桥梁在崇山峻岭中交错衔接,重难点工程板仓河大桥、下堡坪特大桥、白岩隧道、杨三岭隧道等云集在此。

此次贯通的杨三岭隧道是中铁一局承建的二标段贯通的第4座隧道,也是该标段贯通的第2座超千米隧道。杨三岭隧道全长1976.99米,为双线单洞,隧址区位于断层带,不良地质广布,最浅埋深只有10米,综合坡度3.1‰,同时隧道出口位于山体中上位置,给修建便道、控制开挖出碴、材料运输等工作都带来重大困难。

杨三岭隧道按出口、进口双向组织施工,两面同时掘进。自开工以来,项目部精细管理、统筹安排,先后组织铁路、隧道、地质等专家开展技术攻关,不断优化施工方案,严格落实“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”施工要求,并根据监控量测结果确定临时仰拱增设,调整施工工法和二衬施作时机,同时在施工中积极采用智能工装设备,加强超前地质预报工作,有效克服了沉降量大、初支变形大等施工难题,最终确保隧道顺利贯通。
目前,由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路项目管段各项施工正快速推进,预计12月前将实现管段内4.5座隧道全部贯通。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关注公众号
QQ会员群

Copyright © 2021-2025 中企互动平台 版权所有 All Rights Reserved.

相关侵权、举报、投诉及建议等,请发 E-mail:bztdxxl@vip.sina.com

Powered by Discuz! X3.5|京ICP备10020731号-1|京公网安备 11010102001080号

关灯 在本版发帖
扫一扫添加管理员微信
返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表