是钢铁就要成脊梁

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                   是钢铁就要成脊梁

                       记维检中心转炉作业区行车工段

                            钳工班长——黎新民[blockquote]
    企业的发展伴随着员工的成长，杭钢的壮大展现出杭钢人艰苦创业的风采。风雨五十年，杭钢由茅草丛生、阡陌交错的僻壤荒城到如今鲜花绽放，空气纯净的现代化十里钢城。无数的辛酸换来杭钢一次次质的飞跃，杭钢人以她特有的豪情与睿智，在这片洋溢着创业激情的地方，用青春、汗水甚至毕生的心血，浇灌出杭钢这朵欣欣向荣的奇葩，也孕育出一代代创业实践者，催生了一个个走在时代前列的先进典范。他们凭借着爱岗敬业、锐意进取的工作态度，在平凡的岗位上任劳任怨、走出了一条不平凡的创业之路。正如维检中心转炉作业区行车工段钳工班长——黎新民：就是其中的一个典型代表。他置身于这方深厚的文化沃土，延续着前人的创业轨迹，书写了“和谐、发展、共享”的新篇章。

            ² 相信自己，是金子总会发光

    初见黎师傅，你可能不会被他平凡的外表所吸引，甚至根本不会去注意他，就像一滴水掉进大海，无声无息，不起波澜。生活中的他性情随和，谨小慎微，只是话不多，永远是一副荣辱不惊的样子，但工作中的他却严谨细致，容不得丝毫误差。1991年正值20岁的他，怀着对杭钢工人的敬仰和未来生活的憧憬，从老家常山来到杭钢。时光荏苒，他已由血气方刚的毛头小伙变成鬓角染霜的"老大哥"，可他痴心无改，无怨无悔。是金子总会发光，有播种才有希望。他的付出赢得了领导和周围人的认可，在2005年光荣地加入了中国共产党，2009年获得了维检中心“优秀技术能手”称号；2010年荣获集团公司“二等功”。所以说：群众，包括领导的眼睛是雪亮的，我们每个员工的默默付出，他们是看在眼里，记在心中的。

    4月21日傍晚，天灰蒙蒙的下着雨，本来16点下班的黎师傅，这天因突击抢修17:30分还没回来，况且这种情况并非偶然，而是家常便饭了。转炉作业区书记、工会主席及工段领导等正准备去黎师傅家家访。细雨蒙蒙途中，书记聊起：“我为有这么优秀的员工感到骄傲、欣慰，但对这些员工家属又深表亏欠和内疚。”所以此行的目的，旨在为家属对员工背后默默的支持说声谢谢！走进黎师傅家，虽然房子不大却给人整洁温馨的感觉。大嫂做菜，黎师傅忙着给我们沏茶，时不时给大嫂打打副手，十二三岁的儿子伏案用功……

    说话间，黎大嫂边做饭边“数落”起丈夫，虽然说的都是些埋怨的话，但看得出大嫂是刀子嘴豆腐心，她只是见机发发多年来的牢骚罢了。说句实话，换了任何人，或多或少的有点情绪，也是正常的。因为一个人的精力是有限的，你单位里加班加点，早出晚归，必然顾家就少了。繁琐的家务，儿子的辅导，全落在大嫂身上。可以这么说，他是位优秀的员工、先进的党员，但站在丈夫、父亲的职责上，他是略显失职的。有这么一次，周六送儿子去杭城读兴趣班，接到厂里的抢修电话，二话不说马上打的来厂，等完成任务后，再去接儿子，结果让儿子在城里苦苦等了2小时。说到动情处，大嫂的眼角流下晶莹的泪珠，她爱新民爱这个家，为此自己多承担些无所谓。她担心的是黎师傅忘我工作，无节制的劳累，别说机器难免磨损，更何况是人……多朴实、深情的话呀。

            ² 挖掘自己的金矿,让自己此生无憾

    用一句响当当的话来说：“是钢铁就要成脊梁”。黎师傅是这么想也是这么做的。转炉厂目前共有行车40余辆的，其中140吨的2辆、80吨行车9辆。黎师傅所在的班组负责所有行车设备的点检、维修及行车配件准备、装配等工作。尤其是精整跨出坯这一区域的行车故障相对频繁，这不是他们维护的不到位，而是因为随着转炉的不断扩容、增产，每辆行车始终运行在超负荷的状态下，以致黎师傅他们工作量剧增。平均每星期更换两只大轮；9辆80吨行车每3-4个月更换一次钢丝绳；2辆140吨行车一年更换一次。

    就今年以来，黎师傅6次接到厂里的抢修电话，其中24#行车万向轴断裂加班8小时；同样是24#行车小车主动轮磨损、翻边、卡死，黎师傅在备件不配的情况下，现场亲自改装，通宵加班达9小时。而且当时天气热，工作环境相当恶劣，场地又小，即使人多也施展不开手脚。原配260mm开档的轴承组，而备件中只有280-290mm的，在困难面前，黎师傅完全可以等到天亮，由设备部门或上级主管定夺解决方案。但黎师傅想的更多的是，转炉厂的快节奏生产运作，怎么等得起备件从报单到定制至少几天的时间。凭着多年来对轴承组拆装经验和自信，在没有专业测试仪器的情况下，反复对280mm开档的轴承组内部的间隔圈、轴套及齿轮等进行调试。况且，很多的零配件需要临时改制，他靠的是砂轮机和一把锉刀，以及智慧和耐力，9小时攻克下难题，只是腰酸背痛手心又多了几个血泡。总之，不管是任何时段，只要厂里有需要，都能在第一时间赶到抢修现场。

            ² 安全就是幸福，学习才能进步

    细心的黎师傅始终贯彻“点检到位、周检彻底”的巡检作风，屡次在点检过程中发现重大设备安全隐患。如原28#行车大车端梁开裂；听声音凭经验判断出8#行车大车轮子轴承损坏；在给转炉加料跨80吨吊运液体金属的4#行车大小车轮加油时，发现开裂长达1 米的主梁连接焊缝。由于4#行车承担着给转炉进铁水的重任，现场温度高，容易引起钢丝绳过火，粉尘大工作环境较差，而且车轮组又在行车梁下面，间距仅700mm，端梁与主梁连接的底板很难发现问题。黎师傅用自己的细心、娴熟的技术、丰富的经验两次发现类似重大隐患，凭着对每一辆行车车况性能以及薄弱环节的了解，及时发现隐患，整改隐患，避免了车损人亡的设备险肇事故，确保了转炉生产设备的正常运作。公司领导就是在了解黎师傅众多感人事迹和两次发现行车重大安全隐患的工作表现中，授予2010年集团公司“二等功”的荣誉。

    同时，黎师傅还积极发挥自身技术优势，投入到传、帮、带中，经常在班组内开展故障处理方法讨论，举一反三，相互交流，在班组内形成良好的学习氛围。去年，他提出并被采纳的合理化建议有5条：如小车液压缓冲器“T”型底座延长；将锲套连接销轴用钢丝绳固定在小车平衡架上……今年，黎师傅更是紧扣作业区“创新创效”的主题，发挥自身的聪明才智，总结出易于借鉴和推广的新鲜经验。以书面形式提出“80T起重机主钩钢丝绳更换先进操作法”，把一些自创、便利、先进的检修操作步骤，应用于实际作业中。实践证明，他的方法使原先4小时的检修时间缩减为2小时，确保了转炉厂的生产节奏，而且还减轻了工人的工作强度。

    生产靠技术，技术需要平常的经验积累和学习。黎师傅说过：“仰慕山的高度，只要挖掘自己的潜力，尽可以塑造生命的高度；惊叹海的深度，只要挖掘自己的潜力，尽可以开拓灵魂的深度。”要能干活，更要能巧干活，让我们在学习中成长、在成长中学习……

                                                    维检中心 转炉作业区 盛 钢

                                                           2011年4月30日


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