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近日,中铁十八局集团市政公司承建的福州地铁5号线捷报频传,樟岚出入段主体结构顺利封顶,盾构区间双线圆满贯通,为全线早日建成通车打下坚实基础。参建职工克服“急难险重”、构筑“比追赶超”和解决“急难愁盼”,啃下一块块“硬骨头”,带来了项目高质量建设。
该项目城福区隧道施工需要下穿福州地铁1号线福州南站站主体结构,存在埋深浅、岩层硬度大不易开挖等问题,施工技术高、风险大,是项目施工中最难啃的“硬骨头”。
为此,在劳动竞赛中,项目团队凝聚各方力量,多次邀请设计、勘察、建设等相关单位对隧道风险进行勘查。作为党员,项目经理卢洪强带领党员带头攻坚克难、日夜鏖战。最终,提前一个月顺利完成下穿福州地铁1号线福州南站结构,实现矿山法隧道全线贯通,为后续地铁涉铁工程提供了宝贵的经验。
该工程因紧邻运营的福州火车南站,既有杭深快线、在建的福厦高铁,又有密集居民区,处于地铁红线施工范畴,施工进程困难重重。面对严峻复杂的施工形势和任务,项目团队自开工伊始,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,确保施工不影响既有杭深快线正常运营、在建福厦高铁施工交叉施工顺利进行,居民区不产生地面沉降,促进工程进度、质量、安全、现场文明施工等方面的全方位领跑,实现了施工全过程质量无缺陷、安全无事故、周边零投拆的管理目标。
劳动竞赛中,项目工会联合公司工会通过座谈交流、民主测评、问卷调查等多种渠道,摸查项目职工涉及切身利益的素质提升、健康义诊、业余生活拓宽、一线男青年婚恋问题,食堂饭菜营养搭配、职工宿舍修缮、疫情救助帮扶等系列事项都成为工会关注焦点。
在此基础上,项目工会督促项目各部门及时建立任务清单和工作台账,全力谋划解决职工合理诉求,增强职工对企业的归属感,凝聚职工力量,提升他们参与劳动竞赛的积极性。 |
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