燕郊不建地铁将改城际铁路

屈联西

2011-05-13 11:20:00　来源: 北京日报(北京)　


本报讯（记者耿诺）住在燕郊的市民对北京-燕郊有更快捷的交通很是期待，昨天，市规划委主任黄艳做客首都之窗直播访谈时表示，本市考虑采用城际铁路的方式连接燕郊、廊坊等周边城市，通地铁的方案不在目前的考虑范围内。
“本市计划用地铁、铁路、城市道路等几种形式加强与周边城市的联系。对于燕郊，城际铁路的方案应该更适合。”黄艳说。
有市民提问，地铁将通到北京城的东边，离燕郊就只剩几公里，为什么不能把地铁通到燕郊呢？市规划委相关处室负责人解释说，轨道交通线路和站点的设计要考虑到运营等各方面的合理性，地铁线路规划不仅仅要考虑距离，不能说因为某个地点与地铁首末站只有几公里的距离，地铁修到那里就是合理的。
市规划委业务处室负责人表示，已经投入使用的郊区地铁线路已经暴露出一些问题，例如从北京北站到延庆的S2线曾被认为票价高，因此在新的城际铁路开通时将考虑票价调整。
黄艳在作答时表示，由于上下班线路太长，降低了市民生活居住的幸福感，因此本市在新城设计中考虑到了职住平衡的问题。本市目前已经确定了亦庄、顺义、通州等新城。这些新城的建设目标是“宜居宜业”，新城中的产业园区将同时能满足市民就业和居住两种需求。
作者：耿诺
(本文来源：北京日报)