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《山东工人报》(2022年12月26日 第A3版)
本报讯 今年以来,山东港口日照港以科技赋能,畅通能源保供通道,年度铁路拖运量首次突破亿吨大关,年吞吐量同比增长6.2%,提前21天超2021年全年总量。
为满足近十种车厢类型的卸车作业,由山东港口日照港张守波团队自主设计翻车机自动摘钩系统,摘钩成功率达到100%,配合自动清车、自动给料、车型识别等系统,实现了翻车机作业全过程无人化,作业效率提升了12%;采用超级电容作为牵车机储能设备,通过“自动装车系统+电牵智慧”智能化火车联合装车楼作业模式,装车效率提高了2.75倍;自主创新全天候堆场多融合智能建模系统,自动生成最优堆取料策略,建模时间小于10秒,相较于传统建模方式效率提高了99%。
“我们将进一步为作业区量身定制‘5G+数字中台+AI数字孪生’智慧核心,以科技赋能开启大宗干散货码头智能化运营新模式,畅通能源保供大通道。”山东港口日照港石臼港区南区建设现场指挥张守波说。 (郭绪雷) |
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