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“三强”达标培训  促生“三多”现象

发表于 2008-3-14 11:13:45 | 查看全部 |阅读模式

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“三强”达标培训  促生“三多”现象

武昌客车车辆段职工培训效果明显

    “车间将组织库检工班进行竞争检车员岗位考试……”,近日来,一个“爆炸性”的新闻在武汉铁路局武昌客车车辆段襄樊运用车间职工中传开。这意味着长久以来师傅“检车”,徒弟“修车”的传统观念模式将彻底打破,检车员的岗位要由有能力的职工担任。
  原来,今年繁忙的春运工作结束后,在部分职工中存在松口气的思想,为确保今年春季客车质量整修工作的顺利进行,防止出现个别职工作业标准不高、日常工作对自己要求不严的不良倾向,春运结束后,该车间就从提高职工综合素质入手,加大了职工业务技能、安全、职工道德等方面的培训力度。
  为保证培训效果,结合考试成绩,该车间择优把工作责任心强、业务技术强、应变能力强的“三强”职工纳入到关键岗位、关键工种。在培训结束后,车间对关键岗位进行竟岗考试。将技术练兵、实作演练、非正常情况下的应急处理等内容纳入到考试范围,突破以往考试仅仅局限于书面考试形式,从而使职工将考试与日常工作相结合,不断引导职工学到实用的业务知识。职工择优竞岗工作开展以来,该车间职工出现了“三多”现象:一是学习规章和讨论业务问题的职工多了;二是自发进行岗位业务练兵的职工多了;三是作业中防止事故的职工多了。
  通过竞岗考试,该车间4名修车“徒弟”走上了检车员关键岗位,当上了名副其实的“师傅”。“素质决定岗位,技能决定岗位”的观念也逐渐被大家广泛接受,改变了 “干惯了”、“看惯了”等不良作业陋习,使职工素质整体提高,车间的两违问题直线下降,安全生产得到进一步的保障,也为下一步的春季客车整修工作奠定了坚实的基础。
  截至3月14日,该车间实现安全生产1672天,职工日均防止C、D类较大事故隐患12起。

                                                             次少杰  高君贤
                                 地址:武昌客车车辆段  
                                  电话:0710-3021384
                                                                   邮箱:xfyycj@163.com
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发表于 2008-3-14 17:50:11 | 查看全部

Re:“三强”达标培训 促生“三多”现象

总觉得考试效果不好
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