合新铁路站前四标架梁工作启动

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工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 李文捍

1月13日下午，由中铁七局承建的合新铁路安徽段站前四标架梁施工现场，两台450吨跨线提梁机将32米长，重达700多吨的箱梁平稳、精准的架设在蒋庄特大桥165号—166号桥墩上，标志着合新铁路站前四标架梁工作正式启动。

合新铁路位于江苏省北部和安徽省东北部，北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、定远，终至安徽省合肥市，线路全长323.775km，其中安徽段长221.628km，设计时速350公里/小时，预计2025年建成通车。

项目于10月31日完成首孔箱梁预制，2023年1月8日完成安徽省产品生产许可证取证。下一步，项目将加大人力、设备投入，严守质量安全红线，合理组织生产，加强作业人员的培训和现场管理，不断提高生产工艺，安全优质高效完成各项施工任务。