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]跟贴“春之呼唤”之一:小处扣住“金元宝”——新乡机务段开展增效节支活动二三事

发表于 2008-3-14 18:08:40 | 查看全部 |阅读模式

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跟贴“春之呼唤”之一:小处扣住“金元宝”
——新乡机务段开展增效节支活动二三事

   新乡机务段作为新侯线上晋煤外运的唯一动力段,在保证完成电煤运输工作的前提下,从节约成本和降低能耗、修旧利废等方面着手,科学合理的控制成本支出,全力打造节约型企业。
                                        撒砂划“特区”
   机车到达整备场后,机车乘务员在进行安全全能试验时,每次都需要对制动机进行专项试验,这样,从机车砂箱内吹出来的机砂撒在整备场股道轮缘槽内和地沟里到处都是,既不利于行车安全,又造成浪费。
   通过细致的调查,他们想了一个法子,在整备场划分“试砂区”和“禁砂区”,并在出段股道警冲标内侧设置了机车撒砂试验牌,机车定点在该处进行撒砂试验,从撒砂口吹出来的砂粒经过上砂工的整理,重新回收,再次使用,不仅可以节约整备费用,而且也消除了路滑易摔倒等人身安全隐患。
   经过统计他们算了一笔帐:每天入段整备的机车在240台左右,每台机车都要试验撒砂器是否按规定下砂,每次撒砂试验用砂越4公斤,一天就需要960公斤左右的机砂,一个月就是28吨左右。采取定点撒砂试验后,上砂工一年将近回收336吨砂,仅此一项即可节约9万8千多元。
                                      自制油标尺
   随着运输任务不断增加后,新乡机务段的机车交路全面实行轮乘,轮乘内燃机车的抱轴油盒和齿轮箱油补油工作由地勤人员负责,地勤人员必须对所看机车抱轴和齿轮箱的正常运转负责到终点站。于是地勤人员在补油时,往往补到往外溢为止,以此防止因缺油造成轮轴或齿轮箱故障而导致机故,影响安全运输,从而造成油脂的大量浪费。
   该段发现这种浪费现象后,立即组织节能办、技术科及相关部门深入调研,通过现场添乘、地沟检查机车、找老司机专题座谈和发放征求意见表等,根据油箱容量和担当区段的耗油量,统一制作了标准油尺,补油时用标准油尺量一下,在最高和最低刻度线以内就行,杜绝了油脂浪费,每个月可节省油脂成本支出18000多元。
                                           碳刷换着用
   机车电机碳刷是易耗品,不便于检查,且更换废时、废力,并且得经常更换保证不划伤电机,才能保证安全。有的地勤人员为了图省事,检查电机时,只要发现即将到限但还可以用一段时间的碳刷全部换掉。这样虽然保证了安全,但浪费了很多。
   于是,该段规定地勤人员在检查电机碳刷时,发现有偏磨或使用即将到限的,立即更换到下部容易观察的地方,并做好记录,这样不仅节省下次检查电机时间而且安全可靠。同时为确保机车保养质量,轮乘机车每趟回来后地勤人员必须对6台电机碳刷进行全面检查,及时更换到限碳刷,仅此一项每年就能为段上节约成本十余万元。
   目前,全段干部职工提出了27条节支增效的好办法,已有15条经过实地考察投入到实际工作中,在干部职工的心中都已树立了“成本就是工资”的意识,全段营造出了“人人关心成本,人人会算成本”的良好氛围。
   用段长牛兰山在增收节支大会上说的话:“只要把责任装进脑子里,就会有许多好的办法......”

姓名:徐春明
邮编:453000
联系电话:0373-2124183    手机:13781913755
地址:河南省新乡市中同街305号新乡机务段党群办
审稿人:杨春峰
职务:新乡机务段党群办主任
电话:0373-2124193
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发表于 2008-3-14 18:35:34 | 查看全部
以小见大,好。     
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发表于 2008-3-15 00:21:14 | 查看全部
不错!
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 楼主| 发表于 2008-3-16 14:44:58 | 查看全部
引用第1楼东芳于2008-03-14 18:35发表的  :
以小见大,好。     

谢谢!这是我们单位上近段时间所采取增收节支的一些办法,主要是从小处着手,让大家在思想上开始学会“成本关心到每个职工的工资”
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 楼主| 发表于 2008-3-16 14:45:27 | 查看全部
引用第2楼中铝谷文生于2008-03-15 00:21发表的  :
不错!


谢谢!
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发表于 2008-3-16 22:50:10 | 查看全部
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发表于 2008-3-17 06:11:54 | 查看全部
学习   
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 楼主| 发表于 2008-3-17 11:41:52 | 查看全部
引用第5楼心酸的浪漫于2008-03-16 22:50发表的  :


谢谢啦!
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 楼主| 发表于 2008-3-17 11:43:30 | 查看全部
引用第6楼精灵于2008-03-17 06:11发表的  :
学习   

多谢!
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