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“三老”里面有文章
赵旭东
“老啰嗦”、“老胆小”、“老死板”是抚顺石油一厂机务车间机车班班长徐家军的三个特响亮的绰号。5月18日采访时,他说这是工作需要,因为铁路运输工作危险大,必须时刻用“三老”提醒大伙注意安全。
机务车间负责全厂石油产品的铁路运输工作,作为运输一线班长的徐家军,深知安全的重要,每次接班会上,他都会把前个班的安全工作总结一下,逐一交代本班作业中的安全注意事项和可能出现的安全风险,“隔三差五”的还要抽两名组员提问一下“安全禁令”和生产知识。
每次作业前,徐家军的“啰嗦”声随时回响在大家耳边,不停地提醒班员注意这儿、注意那儿。即使到了交班会上,他仍不厌其烦地将当天发现的安全问题数落一遍。组员们戏称:每天听惯了班长“啰嗦”安全,偶尔哪天上班不听都不习惯了。
查看线路、检查车辆是运输工作最常见的活。在这个车间干过的老工人都知道,一般情况下,只要线路、车辆正常、周围安全距离内无障碍就可以。可徐家军却不同,每天都要对线路、道岔、车辆占线、装车等情况进行认真检查,特别是对正在装、卸车作业的线路和车辆都要检查两遍,确认安全后才开始干活。
今年1月在捣调石油焦作业时,新来的员工刘一龙在检查了车辆周围情况后,认为可以作业,可徐家军督促他再重点查看一下车下情况,刘一龙有点不耐烦的说:“班长,你咋这胆小呢?上次作业时我已检查过车下情况了。”徐家军一脸严肃:“这跟胆小没关系,在装卸石油焦时,车下的情况时刻都有可能变化,必须多走、多看,安全工作才能多一分保障。”当再次检查时,发现非常大的一块石油焦掉到了第五台车的车轮前。刘一龙佩服的说到:“要不是多检查了一次,事故真的就要发生了。”
徐家军平日里喜欢和大家开玩笑,可一旦工作起来,却像个黑脸包公,不论是谁,只要安全细节出现疏漏,都会不留情面地被当众批评,对于违章违纪处罚时绝不手软,就算领导来说情也不给“面子”。一次徐家军的师傅李成林作业时,没按规定搬动道岔,被徐家军当众批评,并做了处罚,有人劝他:不要太死心眼,连师傅都罚,你这么做得罪人。他却说,运输作业危险性大,安全出了问题,我怎么向师傅、向班员的家人交代,在安全面前,我谁也不能给面子。 |