“梦想”进港 舟山海关助力豪华邮轮重“装”启航

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　　记者张浩呈 通讯员毛阳晔报道　日前，位于舟山六横鑫亚船厂二号泊位的大型豪华邮轮“梦想”号正马不停蹄地开展翻修作业。因该轮卫生控制证书即将过期，舟山海关关员第一时间登轮办理船舶卫生控制证书更新手续，保障该轮顺利开展后续维修作业及国际航线正常运营。

　　船舶修理业是舟山的特色产业，修船业务量占全国40%、全球20%。1~2月份，舟山口岸船修行业呈现生产高峰态势，共计修理各类船舶380艘次，实现产值14.3亿元，同比分别增长46.2%和61.2%。

　　“世界修船看中国，中国修船看舟山”，仅舟山六横岛上，就坐落着三家全球“前十”的船修企业，此次承接“梦想”号维修业务的鑫亚船厂就是其中之一。

　　这家成立于2002年的民营船厂，经历了油改散、集装箱船球鼻艏改装、脱硫塔改造和双燃料动力改造等行业风口的快速发展，2020年位列克拉克森全球修船企业修船作业量第一，2022年修理船舶315艘次，总产值达到22亿元。近期，企业积极进军高附加值修船市场，承接LNG/LPG运输船、汽车滚装船等“双高”船型。此次承接的“梦想”号，是该公司首次承接豪华邮轮维修业务。

　　“船舶修理企业发展的堵点和难点，就是海关监管服务创新的着力点和切入点。针对船舶修理企业高端绿色转型的迫切需求，我们为大型邮轮、液化气船、滚装船等高技术含量和高附加值维修项目‘量体裁衣’，提供精准高效的监管服务。”舟山海关监管三科科长凌珑说。

　　为做好船修企业生产高峰期间的监管通关服务，舟山海关第一时间对入境船舶实施登临检查，保障企业及时开工，提升船坞、码头周转利用率。开辟船修配件供船绿色通道，对配送时效要求较高的脱硫塔、压载水处理设备等配件实施24小时预约通关和船边验放服务。针对豪华邮轮等工程量庞大、技术难度高、供退料件繁杂的维修升级业务，根据工程进度定制监管方案，采取“集中申报”“提前申报”“无纸化审批”等便利化组合措施，应用AR眼镜、智能安全帽、AI摄像头等科技装备实现嵌入式无感监管，做到“管得住、放得开、通得快”。