智成亮:从线路工成长为探伤技师

原平工务段

智成亮:从线路工成长为探伤技师

智成亮1996年由忻州铁路运输技工学校毕业分配到原平工务段，在本职岗位上刻苦学习、用心实践，用十五年的时间从线路工成功的走上了探伤技师之路。

以前他学的是线路专业，转到探伤工种以后，为了尽快掌握钢轨探伤基本操作要领和探伤理论，上班跟班时多看、多想、多问、多记，很快就掌握无损检测基础理论和母材探伤、焊缝探伤理论的基本知识，2004年取得了无损检测人员二级资格证书。但是他并不满足现的知识，对于在检查中发现的问题在工区一时搞不清的问题，他回家时也要带上书本认真钻研，直到搞清楚为止，就是上班乘车的时间他也要利用起来，他把仪器操作说明书和技术要领制成小卡片带在身上，有空就学上几条。有时实在无法解决的问题，回到家他就上qq群与铁道部工务探伤中心专家和其它铁路局工务段同事们请教探伤的波形，轨底部探伤的新方法，有什么难题在朋友和同事的帮助下，得到了很快的解决，近年来他进步很快，解决了一大批工区解决不了的技术难题。

在探伤实践中他还练出了不少“绝招”，伤损钢轨罗栓孔裂隙纹长度的确定是个难题，虽然通过光波和公式可以计算出长短，但是公式计算费时费力，还要通过卸开伤损处罗栓才能判断，在现场推仪器检查时当光波出现时再向前推到光波消失处向下找到罗孔外沿，量到光波发现处的距离再减去轨头就是罗孔裂纹的长度，这种方法简单、直觉、不用计算的能快速量出裂纹的长度。由于他对探伤专业的钻研，很快提到了职工和段领导的重视，五年后取得了钢轨探伤工技师资格证书，被段品聘为技师。                                                                                                                                                                                                                                                                  
近年来。随着探伤仪器不断的更新换代，技术要求越来越高，他先后操作使用过Ⅱ型、7型、7A型、JGT-10D型、GHCT-1型等十余种仪器。对各种仪器的性能和指标都样样精通，现场操作自如，不断的探索和实践使他的探伤技能日臻完美，凭借自己的过硬的探伤技术。解决了一个又一个难题。

2009年车间更新了数字式钢轨探伤仪，增加回放功能，大多数职工对回放看不了，当时又没有专职的看数据回放人员，他主动学习这项新技术，一边认真学习看回放技术，一边学习有关的计算机知识，很快的掌握了看回放的技术，别人下班回家了，他利用班后的休息时间看数据回放，每次要看二至三个小时，直到看完后才回家，发现有问题时还要到现场复查，经过理论的实践的锻炼，现在他看回放的技术越来越高，在两年的时间内，他通过数据回放共发现轻重伤钢轨、辙叉36处。

他的技术业务不断提高，受到了段领导和职工的认可，2008年他段技能大赛获母材组第一名，并获技术能手荣誉称号；同年代表路局参加了第二届全国铁道行业技能大赛，荣获钢轨探伤工决赛获团体二等奖；2009年段技能大赛获焊缝组第一名。2009年获段先进个人；2010年同时获段先进个人和路局先进个人。