中铁十四局深耕齐鲁大地 属地经营4年突破2000亿元

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《山东工人报》（2023年03月16日 第A3版）
　　本报讯 中标国内在建最大直径盾构隧道济南黄岗路穿黄隧道，将青岛胶州湾第二海底隧道工程收入囊中，抢下东营港区一突堤集装箱码头订单……2022年，中铁十四局在属地山东新签合同额603亿元，位居中国铁建属地经营榜首，创造了历史最好成绩。自2019年以来，该集团在属地累计新签合同额已突破2000亿元。
　　该集团紧紧抓住山东省新旧动能转换的发展机遇，充分利用区域优势，深耕齐鲁大地，在施工总承包、投资及特色经营、新兴产业等领域全面发力，属地 “蛋糕”越做越大。
　　自发力属地市场以来，中铁十四局锚定目标，明确要求两级投入三分之一的精力，调动三分之一的资源，确保实现属地新签合同占集团新签的三分之一。他们明确山东区域总部统筹协调区域经营工作并负责省政府及平台公司对接，相关属地工程公司依据划分责任区域负责地市对接，经营触角实现了山东省16个地级市全覆盖。
　　该集团强化市场分析机制，按照成熟、优先、重点、培育四类，细分山东市场，并进行深度研究，同时每月召开一次例会，对重点投标项目进行安排部署。在新兴业态经营中，该集团先后中标临沂凤凰岭产城融合项目、枣庄片区开发项目、济南南部山区项目等重大工程，极大地促进了企业转型升级。
　　顺势而为、积极应变、创新思路，才能打赢主动仗。集团深入研究山东每个地市的市场环境、城市痛点、民生问题和政府需求，通过整合资源、合作经营、借船出海、投资撬动、产业协同、设计先导等方式快速抢占新能源市场。他们以股权合作方式，与国家能源投资集团联合体中标山东省2022年度海上光伏项目，合同额64.2亿元。
　　中铁十四局注重协同经营，加强与中国铁建中原区域总部和各关联单位沟通，主动做好业务对接、资源对接，需求对接，同时加强集团公司内部公司、业务板块之间的协同联动，共同发力。济微高速公路，菏泽百花园、古今园片区开发项目，淄博至博山铁路改造工程等一大批工程成功落地，是协同经营结出的累累硕果。
　　为充分释放经营活力，该集团山东区域总部不断加大考核奖励力度，制定考核细则，以 “贡献大、收入高”为导向，进一步细化和优化经营奖励机制，让实干者得实惠的经营机制更加完善。目前，该集团山东区域总部已经连续8年进入中国铁建区域经营20强，连续5年位居中国铁建属地经营第一名。（梁栋方）