景柱：二十五年履职的“新”代表

张丽

【记者傅春荣】2023年全国两会召开前夕，新当选第十四届全国人大代表的海马集团董事长景柱，还在调研氢燃料电池汽车推广遇到的问题。
　　景柱今年共准备《关于修正<中华人民共和国招投标法>的建议》《关于推动海南自贸港保险业先行先试的建议》《关于在海南大力发展氢燃料电池乘用车的建议》等5个议案建议。
　　“人大代表与政协委员履职，都要建立在调查研究的基础上。”景柱认为调查研究不仅需要“脚沾泥”，更需要“扎猛子”“深潜水”，才能真正了解民情，传递真实的民声。
　　深入调研后再建言，是景柱的习惯。过去一年，他深入海南自贸港建设一线调研，既实地走访过海口、三亚、五指山、琼中等地；也深入海南省内外的乡镇企业和基层工商联、商会等组织，了解民营企业发展过程中遇到的突出问题。
　　据记者了解，景柱曾连任三届海南省人大常委，之后又担任第十二届全国人大代表和第十三届全国政协委员。过去10年在国家参政议政层面，从关注城市治堵问题到建立老年护理保险，从建议解决小微企业融资难题到连续三年呼吁为实体经济减负、为制造业减税降费等，景柱已经提了30多件提案建议。
　　长期身处科研与企业经营一线，景柱围绕行业内共性问题，找准切入点，奔着解决问题提交建议。譬如，他今年提交的《关于在海南大力发展氢燃料电池乘用车的建议》，针对海南工业基础薄弱又孤悬大陆之外的现状，指出选择发展高技术、高附加值的氢燃料电池乘用车，具有比较优势。
　　“一是将海南纳入燃料电池汽车示范城市群，二是加大政策和资金支持，鼓励本土企业积极参与氢燃料电池乘用车全产业链的研发和生产。”景柱表示，建议由政府统筹，整合社会资源，在海南东西南北中率先建成五个大型“绿色能源中心”，集谷电绿电充电换电、谷电绿电制氢加氢、谷电绿电储能储氢削峰填谷等多功能于一体，每座“绿色能源中心”占地约200亩，可满足1万台新能源汽车需求，以环岛旅游公路驿站为依托，在产业链上下游打造新能源汽车产业新业态。