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目前,全国从南到北进入主汛期,郑州供电段采取抓好轨道车安全防范、全方位巡视重点设备、密切关注降雨信息、做好故障抢修应急准备四项措施,确保汛期安全生产。
该段抓好轨道车安全防范,组织司乘人员对所有在用轨道车进行一次检查,重点检查车梯框架和固定螺栓,对锈蚀框架及时除锈刷漆,对连接不牢处加装防松垫片,确保车况良好。同时要求轨道车班切实做好车辆防溜、防风、防雨措施,紧闭手闸、门窗,对扶手、踏板、作业平台采取必要防滑措施,及时消除各种行车安全隐患。
该段全方位巡视重点设备,对管内设备进行巡视,及时发现防洪薄弱环节,堵塞防汛漏洞。对地处高坡、低洼处电力重点设备逐项、逐杆进行排查,采取强固基础、补打拉线、打水围、开挖、疏浚排水沟等措施,消除潜在安全隐患;重点检查桥、隧、大弯道、大坡道等关键处所接触网支柱基础、电缆沟等,发现失稳的及时培土加固;对避雷设备进行全面细致检查,发现有问题的及时更换。加大供电设备周边环境整治,投入五十万危树砍伐专项资金,对危树及时砍伐、修枝,杜绝倒树引发设备停电事故。
该段密切关注降雨信息,和沿线当地气象部门建立了密切联系,及时关注天气变化,还在沿线设置了十六个雨量观测点,各级值班人员随时关注气象信息及突发天气状况,遇雷雨天气,及时启动雨量观测器,掌握第一手雨情信息,及时上报段调度指挥中心,根据雨量情况,通知相关人员做好雨中、雨后巡视检查,及时消除设备隐患,确保汛期供电安全。
该段做好故障抢修应急准备,沿线十五个车间成立了以党员、民兵为主力的防洪应急抢修小分队,根据防洪预案开展防洪应急抢修演练,锻炼队伍,提高抢修意识;组织专人对故障抢修材料、灯具、通讯器材、交通机具全部检查整修一遍,确保状况良好;落实事故情况下人员到岗制度,抢修人员保持24小时通信畅通,变电、接触网、电力工区做到不少于三分之二的人员留守值班,确保遇到险情,人员、车辆、机具召之即来,来之则战、战之则胜。
郑州供电段:刘长青 |
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